强盛产物攻势加强优先位置

周全新燃料生态布置电动市场

宝马新燃料家庭展示三亚，引领未来外出

（三亚/北京）在最新“一策略”的指导下，宝马团体正好ACES（自动化、互联化、电动化、共享化/效劳化）所代表的四个未来创新方向不停布置，开拓创新，带领产业转行并确保未来可持续成功。此中，企业将体系化地推行全品牌、全系列的电动化，以期真实转行成为高端外出范畴优先的科技企业。3月22日，BMW新燃料家庭发表会在ABB世界汽联电动方程式锦标赛（Formula E）三亚站前夜举行。麾下纯电动、插电式混合能源车型结拳出击，宝马团体首款纯电动赛车BMW iFE.18也一起展示，展现出宝马团体作为市场和产业的领导者对未来外出的长久策略和志在必得的气势。

在发表会上，宝马团体重磅公布了三款新款汽车型：

• 新纯电动BMW i3快充款装备了进级版电池，容量进级至120安时，纯电动续航路程增至340千米。

• 创新BMW i8敞篷超跑合一多项创新技艺，电动续航路程达50千米，为全世界最成功的插电式混合能源超跑带来前所未有的敞篷激情。

• BMW X1插电式混合能源路程进级版，最新能源电池技艺让纯电动续航路程提高至110千米，百千米油耗降至1.3升。

另外，宝马团体也展现了2月刚刚公布的BMW 5系插电式混合能源先锋版和BMW Concept iX3；BMW iX3的量产车型也将在沈阳投产，并出口全世界市场。华夏是宝马团体全世界第一大单一市场，也是电动外出进行的要紧驱能源。

在3月20日举行的团体年会上，宝马对企业从此刻最初到2025年的进行提议了“三步走”构想。作为最新“一策略”第二阶段（2019年-2021年）的要紧一环，宝马团体正为惯例内燃机、插电式混合能源以及纯电动车型等不同能源车型塑造灵活的制造平台。宝马在新燃料市场持续布置，到2020年底，宝马团体将公布10余款最新及进级款电动产物。在本次运动中间，宝马周全展现出未来将接着以消费者要求为中心，不停拓展产物阵列并改良绿色外出体会，以创新引领产业向清洁、高效的未来外出转行的决心。

依靠优先创新技艺，BMW新燃料家庭不停演进

自2013年面世以来，BMW i3不停进化，始终作为全世界紧凑型纯电动汽车市场场的标杆，以“天生电动”的创新概念，推进都市绿色外出的进行。新纯电动BMW i3快充款装备BMW领先进步的电池和电力驱动技艺，电池在大小维持不变的概况下，容量进级为120安时，续航路程增添至340千米。同一时间，增配了50千瓦直流快充接口，提供直流和交流两种充电形式。在理想要求下，消费者仅需40分钟左右即可运用直流快充充满80%电量，85分钟即可充满电。新纯电动BMW i3快充款是华夏首款扶持直流迅速充电功效的BMW车型，而截止日前，BMW即时充电?网站曾经在全中国提供2.5万个直流快充充电桩，为消费者提供充电体会。

创新BMW i8敞篷超跑震撼公布，初次将全世界最成功的新燃料超跑所提供的驾驭激情与特异的敞篷体会联合。凭借领先进步科技以及惊艳设置，该款车型丰富了BMW i家庭的产物阵容，诠释了优先细分市场的卓越产物力。值得一提的是，新款汽车型不但保存了BMW i8醒目的没有框鸥翼式车门，采纳了碳纤维（CFRP）和铝合金塑造，况且新的敞篷部件采纳了产业优先的3D打印技艺，兼顾轻量化与刚度。BMW i始终在制造、研发等方面着力于以创新科技为消费者提供最优产物体会。

作为2018年华夏奢华插电式混合能源SUV市场销售数量的车型，BMW X1插电式混合能源自到市场以来广受市场欢迎。这次公布的路程进级版采纳了最新的电池技艺，在电池包电芯数量不变，重量仅增添2.5公斤的概况下，经过大幅提高能量密度，将电池容量提高至87安时。新款汽车型的纯电行进路程大幅增添83%多达110千米，而百千米油耗则下调72%至1.3升，没有疑将进一步推进在市场上取得成功。

2018年，宝马团体再一次巩固了其作为电动车子范畴先驱和市场领导者的位置。截止2018年底，宝马团体已累计向全世界消费者交付超越35万辆电动车，此中包括13万辆纯电动车型，22万辆插电式混合能源车型。估计到2019年年底将有超越50万辆宝马团体新燃料车在全世界行进。在华夏，宝马团体2018年全年出售2.3万辆新燃料车子；此中，BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款高端品牌产物跻身国家内部最热销的十大插电式混合能源车型。

以消费者为中心，周全推行绿色外出体会

在电动化方面，宝马以消费者为中心，提供优质而丰富的绿色体会。为这，宝马塑造周全而优先的新燃料生态体系，此中包括奢华车子品牌中第一大的公共充电网站。2018年，即时充电?充电桩数量从6.5万个提高到8万个，2.5万个直流快充充电桩愈是成为了大家关心的核心。到本年年底全体网站还将超越10万个。日前，宝马团体在全中国139个都市具有超越350家受权销售商已得到新燃料营业的验证受权。截止年底，华夏将有超越80家销售商设计新燃料车子充电车位，强盛的网站为消费者带来更多新燃料车相干的便利效劳。

2018年，BMW还正规发动了专属预约泊车充电效劳，首站设在上海虹桥机场，经过BMW云端互联APP为消费者提供包括预约、泊车、充电等一站式奢华充电体会和汽车主人效劳。2019年，这一效劳将拓展到北京、成都、南京等都市，计划构建200个专属预约泊车充电站，为消费者带来更佳的使用者体会。

宝马在充电技艺方面同样优先产业。装载没有线充电技艺的BMW 5系插电式混合能源车型曾经投入在成都运营的即时外出?高档网约车效劳中间，让更多的客户体会到比加油还便利的前瞻科技。这也是该项技艺在华夏的初次商业使用。

首款纯电动赛车BMW iFE.18：尖端技艺源自BMW i，归于BMW i

自2018年宣告正规加入全世界顶尖电动车赛事Formula E以后，宝马团体不停以创新科技和纯粹活动激情，直面未来外出的挑战。作为宝马首款纯电动方程式赛车，BMW iFE.18与BMW i3共享工程师团队，实现技艺共通第一大化，依靠宝马全世界已售超越35万台新燃料量产车型积累的研发经历塑造而成。

BMW iFE.18装载了BMW i品牌日前最创新的能源传动体系。作为电动车的大脑，BMW eDrive电池治理体系与BMW i量产车一脉相承，不但能让iFE.18在赛道上收放自如，还以高效、智能的治理形式使功能输出第一大化。赛车大批运用碳纤维等领先进步资料，极致的轻量化设置让总重量不到一吨；两者相联合让该款纯电动赛车具有了堪比Formula 1的功能和提速度。

BMW iFE.18的创新技艺由于BMW i，也驱动着BMW i的研发。经验了赛道严苛的磨砺以后，创新的电动技艺和研发经历将利用于BMW iNEXT以及更远未来的BMW i家庭产物中。Formula E不但是BMW展现电动实力的舞台，也是未来电动产物研发的极限“实验室”。

接着增强先驱位置，周全车型规划剑指未来

宝马团体将接着着力于推行麾下全部品牌和车型的电动化。宝马品牌焦点产物系列的首款纯电动车子BMW iX3将在沈阳投产，不但在华夏出售，还将出口到全世界市场。到2025年，宝马将向市场公布25款新燃料车型，包涵12款纯电动车型，以满足不同消费者的要求。届时，估计宝马新燃料车型销售数量在市场占比可达15%-25%。宝马以创新电动技艺提速新燃料量产车研发，彰显了作为新燃料车子市场引领者的先锋精神。

在产物之外，宝马团体同样着力于做电动技艺的领导者。日前，宝马的电力驱动技艺曾经进级到第四代，并正好踊跃研发第五代电力传动体系。第五代电力传动体系中电动机、变速箱、电源装置和电池之中的匹配将获得进一步改良，这一集成式设置还将有用下降本钱。在电力驱动技艺的研发进程中，宝马一直坚持自助制造电力驱动体系和高压电池体系。

在电芯技艺方面，宝马将接着在日前的技艺优势上再进一步，涵盖从电芯的化学配方和研发，到制造和回收等多项内容。本年夏天，宝马团体电芯技艺中心将在慕尼黑正规最初运营。2018年，宝马团体研发投入多达68.9亿欧元，要点聚集自动驾驭和电动外出，以保证企业在创新范畴的优先性。

宝马团体正好不遗余力地推行在ACES各个范畴的进行，在车子产业向未来外出调转方向的进程中始终引领前行。