记者 | 唐俊

7月17日，湖北鄂州花湖机场正规投运，这是亚洲第一种、全球第四个不业余货运枢纽机场。

今日上午9点07分，从深圳起飞的顺丰货机曾经在鄂州花湖机场降落，并接纳了“水门”仪式洗礼。下午2点，南航CZ5680将作为首趟客机从鄂州花湖机场起飞，目的地为北京大兴世界机场。

鄂州花湖机场以货运为主，客运为辅，依照满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的请求设置。机场运转保证级别为4E级，可满足多个货机停靠。

依据昨年各机场的运营数据，245万吨的货邮吞吐量隶属十分高的设置准则。2021年，仅有两个机场的货邮吞吐量超越200万吨，此中上海浦东是398.26万吨，广州白云是204.49万吨。名次第三的深圳宝安机场昨年货邮吞吐量是156.83吨。

鄂州机场工程总投资308.42亿元，最重要的包括机场工程、转运中心及顺丰航空企业基地工程、供油工程三部分，此中机场工程148.12亿元，转运中心115.29亿元。

鄂州机场的名目法人为湖北世界物流机场局限企业，此中湖北交投团体持股49%，深圳顺丰泰森（顺丰控股全资子企业）持股46%，深圳花湖航港（农银世界子企业）持股5%。

源于顺丰较高的持股比重，之前该机场在人间也一直被称作顺丰机场。2021年1月7日，官方将其定名为鄂州花湖机场，三字代码为“EHU”。

鄂州机场距离武汉不远，地理上处于华夏腹地，是东南西北各方的交叉点，其位子特色正在符合作为转运中心。顺丰显示，未来将用鄂州机场为焦点，一步步塑造掩盖全中国、辐射全世界的航线网站。

除了顺丰，圆通和京东也在加速塑造本人的航空枢纽。昨年8月，嘉兴机场改扩建工程获批，圆通已与嘉兴市政府签约，将借此塑造航空物流枢纽。京东将在南通机场塑造京东物流航空货运枢纽，并计划在芜湖塑造超等航空港。