【全球车子网 技艺频道】在2012年底，美国权威车子杂志《Ward’s Auto World》推出了2013年度十佳启动机的评选结果。作为全球知名度最高、最权威的车子启动机评选，这一次全新结果的发表遭到了国外媒体的广大关心。在这一次的评选结果中，初次无混合能源启动机、电动启动机及柴油启动机入围。在榜单中可视增压启动机过半数，占据了日前市场的主流，也许将来源然吸气启动机将渐渐退出这种舞台。入榜机型仅限于北美在售车型所装载的启动机，有些装载入榜启动机的车型在国家内部也有出售。下方让咱们来稍微理解一下这十款启动机吧。

● 通用2.0L 涡轮增压启动机 DOHC L4 LTG

【通用2.0L 涡轮增压启动机 DOHC L4 LTG】

　　最重要的装载车型：凯迪拉克XTS  

【凯迪拉克XTS】 

　　从特有技艺上看，双涡管涡轮增压技艺、缸内直喷技艺、DVVT、活塞喷雾冷却技艺、两级可变排量机油泵技艺等在该款启动机上均有采纳。是2013沃德十佳启动机上采纳最多的一款启动机。

　　通常四缸启动机的点火顺序为1-3-4-2。为了将相邻点火的气缸排出的废气分开，将双涡管设置成1、4缸的排气歧管为一路，2、3缸排气歧管为一路。这样就可以降低相邻点火气缸的排气干涉。废气的能量很好地被用以推进涡轮。更小截面积的管路设置也提升了废气的流速，使涡轮在启动机低转速下就可以很好地响应，减小了涡轮磨蹭的景象。 

 【双涡管单涡轮增压器】

　　值得一提的是该款通用2.0L涡轮增压启动机采纳了活塞喷雾冷却技艺。活塞喷雾冷却技艺在大功率柴油启动机上相比常见。当活塞运转下止点周边时，喷嘴会向活塞内侧喷射机油，冷却活塞。

 【活塞喷雾冷却技艺】

　　此外该款启动机还采纳了两级可变排量机油泵技艺，本来便是在启动机的润滑体系中搭载一种两级变流量机油泵，这种机油泵可行依据启动机的不同工况提供不同的机油负担，从而达到降低不必需的能源消耗的目的。