【全球车子网 技艺频道】电池亏电，最容易最快速便捷的方法莫过于“搭电”发动了，信任有过此经验的汽车主人也很明白“搭电方法”。然则，假如混合能源车的电池亏电了，搭电方法一样吗？下方咱们来瞧瞧雷克萨斯CT200h是如何搭电发动的。

● 错误的搭电方法 麻烦又危险

　　依照寻常的搭电方法，第一步自然是先寻到电池的位子，接下来经过“过江龙”借用别的车的电量来起动。

　　而这台CT200h在启动机舱是找不到蓄电池的，经过启动机盖底面的指令，理解到蓄电池是位于后备箱的右侧。

　　麻烦的是源于蓄电池没电，后备箱门也没有办法开启，只能从后面一排椅子的位置入手。放倒椅子、翻开后备箱垫、外壳，几经波折才能寻到电池所在的位子，况且搭起线来也差不多不便。

　　很显著，这类方法操作起来十分费力，非是通常的汽车主人能搞得定的，况且也存留相当大的平安祸患。为何那么说呢？本来这台混合能源车的能源电池也是位于后备箱下面，如操作不当，存留触电的危险。（PS：蓄电池没电，但能源电池仍是有电的） 

● 正确的搭电方法 平安又快速便捷

　　混合能源车搭个电就那么麻烦？自然非是，厂商设置自然是考量到了这点，正确的方法没有需动用后备箱，只要在启动机舱就可以达成。下方经过容易的三步来展现雷克萨斯CT200h的正确搭电方法。

　　开启启动机舱，寻到一种方形的保障丝盒（位于右侧）；

　　接下来掀开保障盒外壳，就可以见到蓄电池的正极，而负极可行抉择前悬的塔顶螺丝；

　　应用“过江龙”把正负极与借电机动车接连好，就可以顺利地“借电发动”了。很显著，这类方法既容易又快速便捷，而不要翻后面一排椅子、又要扒开后备箱垫、蓄电池外壳来临那末麻烦。

● 良没有问题用车习惯很要紧

　　赫然，电池亏电而采用的“搭电”起动不过迫不得已而为之，在用车的时刻如何幸免因不良习惯而导致电池缺电更应值得注意。下方提到的两点是咱们经常会忽视的。

　　第一，离驾车前应习惯把车上的用电设施关闭，谨记按下POWER键将电源关闭。

　　第二，如在等人时需运用汽车内部用电设施（听音乐、开空调等），在起动车时，应踩住刹车再按下POWER键开启电源，保证仪表盘上有一个“READY”字样显现。由于在这类状况下，当体系检验到蓄电池电量不足时，会自动起动启动机及时给蓄电池供电。

　　而假如干脆按下POWER键，这时在车上运用空调或播放音乐等用电设施的话，即便电池电量不足启动机还不会发动给蓄电池供电，这就简单导致电池因亏电而没有办法发动。

　　总结：雷克萨斯CT200h搭电不要寻到蓄电池的详细位子，由于这样既麻烦又存留着平安祸患。正确的方法应从启动机舱的保障丝盒处寻到蓄电池的正负极，再经过搭电的方法来起动启动机，平安又快速便捷。只是经过搭电来发动启动机不过个权宜之计，咱们在用车时仍是要养成良没有问题习惯，离驾车时应习惯关闭汽车内部的用电设施，就能幸免不必需的麻烦。