【全球车子网 技艺频道】cctv3.15晚会曝江淮同悦小汽车源于采纳价值相对廉价的平凡钢板代替防腐功能较没有问题镀锌板，形成车身钢板生锈，给汽车主人带来极大平安祸患。下方咱们来剖析一下，究竟镀锌钢板与平凡钢板有些甚么区分？用在车身的哪个位子？

● 江淮事故回顾

　　从昨年11月份最初，就不停有江淮汽车主人对同悦车型生锈难题的投诉。好多同悦汽车主人反映，购车不到两年时间，车体边梁、裙围等处就显露生锈概况。下方是少许同悦汽车主人的投诉概况：

（部分车身已锈迹斑斑）

　　河南房男士2009年月购江淮同悦，定期在4S店调养，无磕碰和改动，此刻车身轮眉和边梁里面生锈惨重，导致外部漆面鼓泡；江苏何男士2010年8月购置江淮同悦RS小汽车一部，2011年10月27日去开洞观看生锈的概况，开启后发觉车体内部大面积生锈；河北王男士2009年7月买的江淮同悦，到此刻车身下裙围悉数起泡、长锈.....

　　只是关于江淮车身生锈的难题，厂商一直无给客户一种准确的回复以及解决方法。厂商采用这类不公布，不承认的态度让得汽车主人们都忧心忡忡，曾经修理没有问题汽车主人担忧平安难题、延保难题，而未补过的汽车主人又担忧未来能否会出事。

　　315晚会上，cctv报导的江淮同悦生锈穿孔事故与网友描画相符。更具体的报导请敲击：//www.pcauto.com.cn/drivers/239/2395613_1.html

● 镀锌钢板与平凡钢板区分

　　车身为何要用镀锌钢板？镀锌钢板与平凡钢板有些甚么不同？在现代车子制造中，运用得最多的仍是平凡低碳钢板。低碳钢板具备很没有问题塑性加工功能，强度和刚度也能满足车子车身的请求，同一时间能满足车身拼焊的请求，因而在车子车身上利用很广。而少许高强度钢板被用于车子的表里板件，比如车顶板、车门表里板、启动机舱盖、行李舱盖等上。只是这点钢板外表都要通过少许特殊料理，才能有用防止钢板生锈，从而作用钢板的强度。

　　从20世纪70年代最初小汽车车身钢板采纳镀锌薄钢板，而且广大利用在车子上，这是由于它有良没有问题抗腐蚀能力。这类镀锌薄钢板最重要的是应用“牺牲阳极庇护”的原理，让得铁不会生锈而锌生“白锈”，这样锌就庇护了铁。

　　此刻的小汽车采纳的镀锌钢板厚度从0.5至3.0mm，此中车身复盖件多用0.6至0.8mm的镀锌钢板。德国奥迪小汽车的车身部件绝多数采纳镀锌钢板（部分用铝合金板），美国别克小汽车采纳的钢板80%以上是双面热镀锌钢板，上海帕萨特车身的外复盖件采纳电镀锌工艺，内复盖件里面采纳热镀锌工艺，可行使车身防锈蚀保质期长达11年。

　　总结：江淮同悦采纳简单锈蚀的非镀锌钢板生产承载式车身的要紧构造件，惨重作用车身的磕碰平安功能，这类做法十分不厚道。车子公司应当有应有的公司责任，不行由于机动车造价低就偷工减料以牟取很大利润。质检总局应当对江淮车子这类不道德举止发展法律制裁并请求其对合法权益遭到侵害的客户发展应有的理赔。

　　315晚会后（晚会直播请看这边），江淮车子给出了这样的官方回应：

　　具体报导请看：//www.pcauto.com.cn/drivers/239/2395613_1.html