【全球车子网 技艺频道】第三代飞度（下称：“新飞度”）在北京车交会上正规发表，并推出了起售价值为7.38万元，新款汽车将来会在5月29日正规到市场。而新飞度将装载了采纳EarthDreams技艺，代号为L15B2的1.5L直喷当然进气启动机。本文咱们将要来具体理解一下该款最新启动机的少许技艺特色。

● 新飞度暂不会采纳1.3L L13B启动机

　　已在日本到市场的第三代飞度装载有两款启动机，区别为L13B以及L15B。这两款启动机均具有EarthDreams技艺的少许特性。那为何华夏国家内部到市场的飞度只引入了1.5L的启动机呢？据相干人员显露，这两款启动机的生产本钱相仿、油耗体现也相差适中。为了让新飞度在市场上能有个更没有问题竞争力，就引入了能源更强的1.5L启动机了。

　　而实质上L13B与L15B在设置取向上是有必定的区分的。L13B采纳的是13.5:1的超高紧缩比，并充分应用阿特金森重复启动机的特性以实现更没有问题汽油经济性。而L15B则倾向于高功能的调教，紧缩比为11.5:1。L15B这种紧缩比参数与通用新发表的最新ECOTEC 1.5L启动机是一样的。

● 新飞度的L15B2启动机与旧飞度的L15A7启动机有何区分？

　　L15B2和L15A7的气缸根本构造式绝对的，也便是说他们的气缸直径和活塞路程是一样的。源于L15B2具备EarthDreams技艺的特性，于是具有了顶置顶置双凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时以及可变气门升程等领先进步特性。新飞度采纳的L15B2启动机比起旧飞度上的L15A7启动机，第一大功率高了8kW，峰值扭矩高了10N·m。

● 新型L15B2启动机的技艺特色

　　老款的L15A7启动机采纳的是顶置单凸轮轴的设置，即使是带有气门正时技艺和扬程操控，在调节范畴上仍是有必定的节制的。而最新的L15B2启动机采纳了顶置双凸轮轴的设置，在进气凸轮轴装备气门正时技艺的同一时间还配置了气门升程操控技艺。也便是说，L15B2启动机能同一时间对进气门发展正时和升程的调节。

　　提到缸内直喷，好多人会联料到涡轮增压。的确，缸内直喷+涡轮增压是欧美品牌的惯常做法。本田在L15B2上采纳的则是有点另类的缸内直喷+当然进气配置。由歧管喷射改成缸内直喷，一种干脆的好处便是降低了歧管喷射带来的壁膜损耗（石油附着在进气歧管壁形成的损失），同一时间也能实现更为精准的喷油操控（如经过屡次喷射下降气缸温度、抑制爆震景象、提升能效）。

　　经过各式技艺的叠加，L15B启动机的第一大功率为96kW/6600rpm，峰值扭矩为155N·m/4600rpm。日本网友实测的新飞度油耗在22km/L左右，也便是百千米油耗不到5L。新飞度1.5L混合能源车型的JC08油耗甚而达到36.4km/L，差不多于百千米油耗2.75L。

● 新型L15B2启动机与同级竞品的对照

　　新型L15B2的竞争对手除了同排量的当然进气启动机外，自然还少不了国家内部外许多1.0L小排量涡轮增压启动机。下方咱们来对照一下L15B2以及它的竞争者们的根本参数。从表格中咱们可行见到，本田的该款L15B2启动机在功率输出上有必定的优势，这和本田当然进气启动机高转高功率输出的惯例特性相符。

● 新飞度的其它技艺特点

　　除了上面提到的该款最新的启动机外，新飞度还采纳了最新CVT变速箱，该变速箱同样隶属EarthDreams技艺范围。这款最新的CVT变速箱的加入，让得新飞度1.5L车型概括油耗仅为5.3L/100km（华夏官方数据）。新飞度还装载了Idle-stop启动机节能自动启停体系，进一步下降机动车油耗。新飞度部分车型配置有VSA行进稳固体系，其效用相似于博世的ESP体系，能够提高机动车行进时的稳固性，让机动车控制性更好，驾驭更为平安。

　　值得一提的是，新飞度导入了一套智能屏互联体系，能够与智能电话发展互联。汽车主人只要在智能电话上安装相应的APP软件，接连上机动车，就可以够经过机动车的一体机屏幕来操作电话，实现了苹果CarPlay相似的功效。这在A0级汽车市场场上是相比少见的。

　　总结：和老飞度上采纳的L15A7启动机比较，新飞度上采纳的L15B2启动机不论能源输出仍是汽油经济性上都有了显著的提高。而与国家内部其它正盛行的1.0L小排量涡轮增压启动机比较，L15B2也有着不小的优势。L15B2启动机搭配最新Earth Dreams小型CVT变速箱组合是一套极为完美的都市代步车型能源总成。更多最新飞度的驾驭体会，请参看《树立更高标杆 试驾第三代本田飞度1.5L CVT》。

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