【全球车子网 技艺频道】有这样一项赛事，它最重要的由在校大弟子参与，并依照赛事准则在一年内自行设置生产一台赛车。这项赛事便是“华夏大弟子方程式车子大赛”简单称呼“华夏FSC”。那末究竟这是一项怎样样的赛事？它有甚么来历？制出来的是怎样样的赛车？然后，咱将来会以系列文章的方式向大伙具体推荐这项赛事，以及赛车的设置制作进程。为了让大伙更好地理解这项活动的魅力，在系列的开篇里，咱们先来理解一下这项赛事和赛车的少许根本常识。

● 甚么是大弟子方程式车子大赛？

　　为了让大伙迅速理解这项赛事，下方咱们先经过2013赛季的官方宣传视频来理解这项赛事。

【2013年华夏大弟子方程式车子大赛宣传视频】

　　华夏大弟子方程式车子大赛是一项由高等院校车子工程或车子相干不业余在校弟子组队参与的车子设置与生产比赛。赛事英文简单称呼“FSC”，是英文（Formula Student China）的缩写。

　　各参赛车队依照赛事准则和赛车生产准则，在一年的时间内自行设置和生产出一台在提速、制动、控制性等方面具备优异体现的小型单人座休闲赛车，能够成功达成悉数或部分赛事步骤的比赛。比赛的时间为每年的10月份，比赛耗时3到4天。

　　随着赛事作用力的扩大，现存的场所曾经没有办法容纳油车组和电车组同场竞技，从15赛季起，这两个组别的赛车将错开时间在不同的场所发展比赛。举行这项赛事的目的是致力塑造培育华夏未来车子资产精英工程师与领导者的创新款教导平台，并将成为与世界青年车子工程师的交流盛会。

● 大弟子方程式车子大赛的起源及进行

　　SAE方程式（Formula SAE）系列赛由于1978年。首次比赛于1979年在美国波斯顿举办，13支队伍中有11支完赛。那时的准则是制作一辆5马力的木制赛车。

　　1991年，通用车子主持了首届SAE Mini-Baja赛事。第二年是福特车子承办比赛,以后是克莱斯勒团体。从1992年以后，这三家车子企业创建了Formula SAE比赛。这种赛事到2008年以后停办。日前这种名目由美国车子工程学会接管。

　　欧洲大学将这种赛车称为Formula Student，况且非是依照同一准则生产的，欧美的比赛准则还不尽相同，此中德国赛的时间为每年的8月份。

　　德国的FSG也能迷惑全世界80多所大学参赛。华夏的哈尔滨产业大学、厦门理工学院、同济大学和湖南大学从2005年最初先后出国参与过日本和美国的比赛。

　　国家内部也有院校自行报名参与海外赛事，相对而言参与日本赛的费率较轻，可行采纳海运的形式，费率较轻，而参与德国赛则须要空运，费率在10万元左右。

　　直到今天，大弟子方程式的比赛还无造成全世界同一的准则，只是，许多数比赛的准则和名目是相同的，同一时间也有个折算方法可行评出一种相对公认的成绩。

　　大弟子方程式赛车其实不是单纯重申速度，弟子们要在平安性、可靠性、经济性和控制性中寻觅平衡。