【全球车子网 技艺学堂频道】最近对于雷克萨斯终归要国产的信息满天飞，而官方的再次辟谣，否定了未来，至少是短时间几年内都不会国产。那为何在华的奢华品牌纷纷投入国产的时刻，雷克萨斯偏偏要成为进口车子最终的坚守呢？咱想这与日本的匠人精神不没有关连。

　　雷克萨斯的全体设置哲学是L-finesse，糅合了Leading-Edge（先锐））与Finesse（精妙）二词，定义了每部雷克萨斯车款的特异性。正由于须要每款车的有一无二，“匠人”，日本更偏向称呼“职人”，就须要花更多的时间和精力去确保每款车的素质。今日有幸对话雷克萨斯设置开发部的两位日本设置师，理解到了雷克萨斯全个车身颜色的开发与内部装饰工艺的精雕细琢。

●色彩设置

　　在色彩设置方面会遵从L-finesse这一全体设置哲学，有少许例如矛盾的概念例如惯例与创新，雷克萨斯的色彩设置师抉择相对惯例的色彩，可是经过最尖端的科技使惯例的色彩在更高档次上得到新生，展现最新的价格。色彩设置师总设置师田中彰显示：“色彩设置非常要紧，承受着将内部装饰与外貌有机联合起来的效用，在考量车身色彩的时刻，为车型代言，发出该款车有一无二的声响是咱们设置时所须要考量到的。此外对统一款车而言，当外貌色彩产生浮动时，也表明了消费者的不同个性，正所谓一车一色一全球。”

　　雷克萨斯的色彩库由30种颜色构成，每款颜色都不运用准则色号，却是依据车型定位从新开发，这就造就了每款色彩皆是市场上有一无二的存留。

　　全个车身色彩的开发非是一件容易的事宜，起首色彩设置师得依据本人的灵性缔造出概念色。色彩设置师宍户惠子显示RC炫红色的灵性来自于首次穿着和服的颜色，是饱含父母浓浓爱意的红；上学背的大红双肩书包，是期望与期待的红；巧克力外包装上的红丝带，是爱的红；另有老练充满魅力高雅的唇红和结婚时穿的红白色礼服。

　　当概念色选定后，会被送至不同的涂料供给商，由专属工匠发展小批量手工试制，每隔几周就会有大批新色板被送到色彩设置室，直到获得令人称心的颜色。

　　接下来色彩设置师会对这点色板发展测评。每一块色板都要在室内、室外、灯光下、阳光下、阴影下、阴雨天里，甚而是一年四季乃至一天中不同一时间段的光线浮动中用心观看，以确定能否达到预期想要的漆色成果。

　　在颜色终归确定此前，色彩设置师还会和总设置师、出售人士及涂料工程师来回交流，颜色自身确认以后，再映入制造步骤。

　　在喷涂车间采纳特异的喷涂工艺，可模拟人手动作的喷涂机器人以及大师级技师的手工操作，塑造出车身颜色。