【全球车子网 技艺频道】在刚往日的2019年年末，美国《客户汇报》发表了年度十大可靠车型，这一次的年度榜单上依旧所以日系车型为主。话少许说，咱们映入专题，瞧瞧究竟是哪十款车型最可靠！

　　起首要说的是这种美国的《客户汇报》却非美国的野鸡媒体，却是由美国客户联盟（Consumers Union）主持出版的杂志，以向客户提供中立消息为宗旨。而美国客户联盟是一种独立的非盈利组织，创立于1936年。

　　而《客户汇报》每年都会对市场上出售的车型做可靠性评分，它们会对机动车的17个细分体系发展可靠性评分，而且终归平均得出机动车全体的可靠性得分。这17个机动车估价点包括了启动机最重要的部件、启动机协助部件、启动机冷却体系、传动体系最重要的部件、传动体系协助部件、传动体系、汽油体系、电气体系、空调、底盘、刹车、排气、车漆/内装、车架品质、车身金属构件、车载电子设施。可行说考察的点是差不多的周全，自然，《客户汇报》这份可靠性榜单的可信性较高，由于这种非盈利组织曾经坚持好几年发表这项名次，在业内也是有口皆碑的。

　　这次的年度榜单依旧是日系车占了一律的比重，有趣的是《客户汇报》的十大可靠车型榜单较为常见的屠榜车型皆是日系车，往年偶尔会有欧美车型显露，但还不算多半。本年的榜单被雷克萨斯、马自达、丰田和现代瓜分完结，此中雷克萨斯、丰田和马自达各占三款车型，现代占一款车型。

　　马自达MX-5这种小巧可爱的超跑可行得到品质可靠性榜首咱是感觉挺不测的，尽管说马自达的品质本来全体体现都可以，但定位超跑的MX-5也能够在品质方面有优异的体现，这些是值得敬佩的。

　　调研的19款车型中（均为美国在售版本），MX-5在上述的17项评分点中都得到了优的评级，全车可靠性得分为84分。《客户汇报》过去一直也有对MX-5的可靠性发展评分，从10-19年款车型中，唯有19、17、11款车型是17个评分名目皆是优秀的，过去的老款车型在部分方面会得到通常的评价。比如18款车型的车漆/内装评价就为差、16款车型空调评价也为差。说切实话，这样的数据积累对照起来就很有意思了，可行见到一种车型在不同年款中的不同难题，也可行瞧出车企能否有在提高机动车的可靠性体现。

　　有意思的是，MX-5的同级对手——斯巴鲁BRZ和大众高尔夫GTI中，MX-5的可靠性是最高的，达到了95%。而BRZ为88%、高尔夫GTI仅为59%（100%显示品质最可靠，0%显示最不可靠）。

　　国家内部在2017年底，官方正规导入了MX-5出售，同一均为RF硬顶敞篷版，指导价33.9-34万元。只是这批车型皆是国五释放，国六释放的车型还无信息显露，是以此刻MX-5在国家内部新款汽车等因而无了。

　　丰田Prius也便是之前以前映入到国家内部的普锐斯，而在美国普锐斯另有更多的版本显露。此中Prius Prime也便是普锐斯的插电混合能源版本。

　　在17项评分名目中，Prius Prime体现优异，无显露过差的评价，根本皆是全优经过考核。只是初次公布的17款车型在车架品质和车载电子设施中唯有良的评价，却非最佳的优，声明仍是有部分可行改良的位置。而通过两年，来到19款车型，Prius Prime在17个名目中皆是全优的，无一项显露难题。只是还得说的是，《客户汇报》无讲明能否对插电混合能源车的电池发展估价剖析，不过依照常规汽油车检验准则是可靠的。

　　国家内部日前丰田仅有两款款插电混动车型——雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+。这两车运用的是同样的插电混动技艺，但跟上面的Prius Prime却非统一套。Prius Prime运用的是THSⅡ演变出去的插电混动体系，而雷凌和卡罗拉是鉴于老THS混动体系演变出去的插混体系。