【全球车子网 技艺频道】好多汽车主人在谈到起初抉择凌派的要紧原因便是该车不但时髦耐看，况且车开起来以后静音成果奇好。大伙可能会以为，一款该价位的车在舒适性上能够做得如许极致，它在其它方面不论是能源、体积仍是油耗都应当都不会差到哪里去，自然，作用一款车销售数量的要素有好多，这边不过举了一种小例子。可凌派的静音成果为何就如许称道?下方揭晓谜底!

● 底盘一览

　　凌派采纳的是前麦弗逊独立吊挂以及后扭力梁式非独立吊挂组合。构造安排和锋范类似，底盘掩盖了塑料地板，油路庇护等都做得相比出色。首尾轮拱差不多实现全包围，包围材质包括塑料盖板、涂层以及玻璃纤维，单从庇护层次来看，凌派在隔音降噪、防水防锈方面体现相比突出。

● 前吊挂及细节实拍

　　凌派采纳前麦弗逊吊挂构造，其下摆臂为锻钢材质，轴承座为铸铁材质，安排较为紧凑。

　　车身有经过增强件加固;凌派前吊挂副车架为”H”型钢制副车架;有铁质启动机下护板庇护。

　　前吊挂下摆臂与副车架经过液压衬套接连;前吊挂下摆臂与轴承座经过橡胶衬套接连;像这样非螺栓刚性接连形式的好处是能够给乘坐带来必定的舒适性。只是副车架和车身则经过螺栓刚性接连。

【游标卡尺测得前防侧倾杆直径为21.25毫米】

● 后吊挂及细节实拍

　　凌派后吊挂为扭力梁式半独立吊挂，扭力杆和弹簧底座均为锻钢材质。

　　凌派后吊挂为扭力梁式半独立吊挂，没有副车架;凌派后吊挂扭力杆经过橡胶衬套与车身接连，相对螺栓刚性接连，橡胶衬套能够在必定水平上过滤地面颠簸。

【游标卡尺测得后防侧倾杆直径为18.41毫米】