数度跳票以后，特斯拉电动半挂卡车Tesla Semi正规发动交付。

　　美东时间12月1日晚间，特斯拉在内华达超等工厂内举行交付仪式，并向百事可乐交付了第一批Tesla Semi量产车。只是，这距离原定交付时间曾经往日了三年，距离开始发表时间曾经往日了五年。

　　作为特斯拉在营运车范畴的首款车型，Tesla Semi于2017年对外发表并发动预售，两个版本的预售价区别为15万美元和18万美元，续航路程则区别为300英里（约483千米）和500英里（约805千米），那时，该款车迷惑了包括百事在内的至少16家企业下单，马斯克显示新款汽车将于2019年发动交付。

　　今后，马斯克却并没有依期兑现承诺。该款车的交付时间先是从2019年推迟到2020年4月，接下来，又从2020年4月推迟到2021年7月，终归，又从2021年7月推迟到2022年12月，此中，新款汽车产能与供给链成为要害制约要素，直到两个月前，Tesla Semi才最初在特斯拉内达华超等工厂投产。

　　新款汽车交付仪式上，马斯克显示，往日几年产生了好多事宜，该款车仍是走到了量产交付这一天。依据马斯克推荐，Tesla Semi是全世界首个运用1000伏能源体系的机动车，空载概况下，60英里（约96.6千米）提速仅需5秒，约37吨的载满概况下，60英里提速时间为20秒，续航路程可达500英里。

　　另外，该款车还将扶持最新的V4超充，后者采纳了最新的线缆构造设置，具有1MW+的直流快充能力。依据马斯克推荐，特斯拉将从明年最初在全世界发展V4超充部署，装载专有充电桩，Tesla Semi可实现充电30分钟续航500英里，而且，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck也将扶持这一功效。

　　关于特斯拉来讲，现阶段最要害的还是Semi的产能难题。作为Tesla Semi大消费者之一，昨年，百事方面曾估计第一批将接收15辆新款汽车，而其预定的Tesla Semi总量为100辆，只是，本次交付仪式上，双方均对交付量闭口不谈。依照马斯克估计，特斯拉到2024年将在北美制造5万辆Tesla Semi。