12月2日，特斯拉Semi电动卡车交付仪式在在内华达州超等工厂举办，第一批100辆新款汽车交付于百事企业。

　　特斯拉Semi电动卡车在2017年对外展示，计划2019年投产，但源于零部件及电池方面的节制被屡次推迟。获悉，百事企业早在2017年就已订购了100辆Semi电动卡车，作为下降能源本钱和减排举措的一部分，这批卡车计划将以于加利福尼亚州莫德斯托的菲多利工厂和萨克拉门托的百事可乐饮料工厂。值得注意的是，Semi电动卡车是继Model Y后特斯拉交付给消费者的首款新款汽车型。

　　除百事企业外，沃尔玛、美国结合包含效劳企业（UPS）、食品效劳分销商西斯科（Sysco）等企业也预订了特斯拉Semi电动卡车，以达到下降运输本钱的目的。

　　依据官方推荐，这次交付的Semi电动卡车是首个装载1000V能源体系的机动车，续航路程约为805千米，估计售价为每辆18万美元，依据补助计划，可行享受4万美元的税收减免。而为了满足Semi 30分钟内补充70%续航的快充能力，特斯拉将在明年为其公布能够适配的V4充电桩，输出功率将达到1MW（1000kW）以上。

　　在本次交付仪式上，Robotaxi（自动驾驭出租车）显露于特斯拉产物规划中，但详细消息尚未推出。特斯拉CEO马斯克曾在本年第一季度财报手机会上分享过，对于特斯拉Robotaxi（自动驾驭出租车）的机动车细节，该款新款汽车不会有方向盘或踏板，由于它将十足运用特斯拉的十足自动驾驭（FSD）软件来驾驭。