[TechWeb]11月24日信息，据海外媒体报导，大众车子首席执行官（CEO）托马斯?谢弗（Thomas Schafer）以为，到2030年，该企业的自动驾驭车子将成为全世界主流。

　　谢弗还谈到了大众在公布自动驾驭车子时面对的挑战，包括立法、摄像头体系、芯片、燃料消耗和计算速度。

　　日前，大众车子在德国汉堡运营鉴于ID。 Buzz的自动驾驭测试机动车。假如一切按计划发展，到2030年，该效劳将扩展到欧洲和北美的此外50个都市。到当时，大众期望本人也能有主流的自动驾驭车子提供应客户。

　　大众的中期指标是，到2025年，消费者可行经过德国汉堡的Moia叫车效劳预订自动驾驭的大众ID Buzz。

　　据外媒报导，许多数车子生产商都推迟了它们的自动驾驭计划，原因包括持续的半导体短缺、电气化须要大批投资、每个地域的立法不同，以及其它障碍研发的要素。大众车子的自动驾驭计划也被大幅推迟，但并未比其竞争对手推迟得更久。

　　最近，大众和福特投资的自动驾驭科技初创企业Argo Al宣告关闭。Argo Al显示，部分员工将被大众和福特聘用，而其它人将被解雇。（小狐狸）