记者 | 唐俊

界面新闻从华夏铁路世界局限企业据悉，8月5日，为雅万高铁量身定制的快速动车组和概括检验列车在青岛下线，11组快速动车组和1组概括检验列车将要运往印度尼西亚。

雅万高铁接连印尼首都雅加达和旅行名城万隆，全长142千米，最高设置时速350千米。雅万高铁是华夏高铁初次全体系、全因素、全资产链在国外建造名目，全线采纳华夏技艺、华夏准则。

界面新闻理解到，这次下线的快速动车组和概括检验列车，由中车青岛四方机车机动车股份局限企业生产，采纳华夏准则，依靠了时速350千米复兴号列车的领先进步老练技艺。

据华夏铁路世界局限企业负责人推荐，雅万高铁动车组采纳银色加红色涂装，寓意“繁华旺盛”；配有由印尼国宝级动物“科莫多龙”纹理抽象的红色多边形图案，表现人与当然和谐共生的理念；内部装饰主色系为灰、红、蓝三色，取自印尼“婆罗浮屠”佛塔、国旗和海洋；椅子均嵌有印尼“巴迪克”作风的祥云图案。

该动车组采纳8辆编组，设一等座车和餐车各1辆，二等座车6辆，总定员601人，包括VIP 座席18人、一等座席 28人、二等座席 555人，须要时可实现两组动车组重联运转。

4号车厢设有没阻碍区，装备没有阻碍椅子及扶手、残疾人卫生间、SOS呼叫按键、盲文引导标识等设备。5号餐车配置售货柜、咖啡机、冷藏柜、微波炉等设施，并设计休闲吧桌。

雅万高铁快速动车组为能源扩散型动车组，最高运营时速350千米。为适应雅万高铁沿线运转环境，列车采纳智能感知技艺，配置地震监测提前警告体系，经过整车设计的2500若干检验点，可对全部要害体系发展适时检验、提前警告和诊断。列车设计“高提速形式”，爬坡功能更优，可在30‰的大坡道上实现平安起动。

日前，雅万高铁全线13座隧道已悉数贯穿，路基、桥梁、车站土建工程达成量均在90%以上，正线曾经最初铺轨，工程建造由线下施工周全转入线上施工阶段。

国铁团体估计，雅万高铁将在2023年6月建成通车。