记者｜陆柯言

从研发到下产线历时三年，极狐阿尔法S HI版终归迎接第一批交付。

近日，北汽蓝谷麾下高档纯电小汽车极狐阿尔法S HI版在江苏镇江正规打开批量交付，这也是全世界首款装载华为HI（Huawei Inside）全栈智能车子解决方案的量产交付车型。

该款车型最早在2021年4月公布展示。在那时举行的上海车交会时期，极狐一连发表两款车型，区别是极狐阿尔法S、极狐阿尔法S HI版，后者是与华为合作公布的车型，它的卖点之一在于装载华为高阶自动驾驭ADS体系。

华为一直声称不制车，但要做智能车子资产的焦点供给商。日前，华为与车企有三种合作形式：提供准则化零部件；与小康赛力斯合作的智选形式，参加车子定义及出售运营，代表车型是华为问界M5、M7；以及装载华为全栈方案的的HI形式，代表车型是极狐阿尔法S HI版、阿维塔11。

对于HI形式，华为轮值董事长徐直军曾推荐称，这是与华为合作最为深入的形式。他显示，这类深度合作其实不会太多，仅限于全套装载华为智能车子解决方案的车型，日前仅限于广汽、北汽、长安车子三家。

据官方推荐，极狐阿尔法S HI版是首款扶持都市公路高阶智能驾驭协助体系的量产车，也是全世界首款装载鉴于HarmonyOS开发的智能座舱的奢华纯电量产小汽车。在满足国度高精地图相干政策法则的前提下，它将一步步达成高阶智能驾驭协助功效的解放，包括快速智能巡航协助功效（ICA）、快速智驾导航协助功效（NCA）、自动代客停车功效（AVP）等。

源于是HI的初次合作，软硬件都需耗时磨平，极狐阿尔法S HI版从官宣到交付也经验了一波三折，官方宣称的交付时间从开始的2021年四季度延迟至2021年底，又再改期于今年。本年5月，华为再一次对外发表阿尔法S 最新HI版，给出进阶版和高阶版两种配置，起售价39.79万元。

在这次交付运动上，极狐车子总裁王秋凤显露，日前极狐阿尔法S 最新HI版接过的定单大概是1500辆左右。另据乘联会数据，2022上半年，极狐阿尔法S总销售数量3883辆。而之前，北汽蓝谷为极狐制订的2022年销售数量指标是4万辆。

也许是为了进一步开启市场，极狐本年也最初在营销上大下功夫，先后二次冠名微信视频号崔健、罗大佑演唱会。官方数据显现，崔健演唱会得到4600万人在线围观，1.19亿点赞。王秋凤曾对外显露：“演唱会带来的高意向留资消息破千，转化率达到50%以上。”

王秋凤还显示，源于供给链协调等难题，日前仍是小批量的连续交付，全体制造节拍会在10月提上来。至于未来的产物规划，北汽新燃料董事长刘宇称，明年极狐会连续公布大小更小但体积不小的产物，主打高阶智能协助驾驭，价值可能会更低。

随着该款车型的连续交付，打上“HI”车标的车子也要正规最初接纳市场的检测。