财联社7月11日讯（编辑 马兰）据印度媒体报导，印度汽油和天然气企业（ONGC）正好扩大其在萨哈林（Sakhalin） 1号油田的参加水平，其日前具有该油田名目20%的股份。

萨哈林1号位于俄罗斯远东地域，包括三个海上油田，冲突前日产量可达到40万桶汽油。

该名目之前由美国埃克森美孚汽油企业的俄罗斯子企业运营，其具有30%的股份；俄罗斯国度持股20%，此外的30%股份则由日本Sodeco企业持有。

冲突最初后，西方公司连续退出俄罗斯市场，此中也包括埃克森美孚和Sodeco。而在这两家企业退出后，Sakhalin 1号名目也面对停产难题。

据ONGC显示，自埃克森美孚从俄罗斯召回其技艺行家以后，萨哈林1号油田的汽油制造差不多停止。

“萨哈林1号的难题最重要的是异邦合作伙伴离开后，本地人士没有办法操作全部设施相关。”

上周，俄罗斯副总理Yury Trutnev显示源于“节制”，萨哈林1号油田的日产量已暴跌至仅1万桶。

印度又拾到廉价？

技艺人士的空缺让ONGC见到了新的机会，该企业正好计划投入格外的人工，在萨哈林1号名目的运营上发挥很大的效用。获悉，ONGC的国外投资部门OVL已提议派遣更多具有不业余常识的人士前往该油田。

另外，据外媒报导，ONGC还考量从计划离开的西方企业手中购置更多的俄罗斯油气田股份，例如埃克森美孚在萨哈林1号油田30%的股份和壳牌在萨哈林2号油气田27.5%的股份。

据信息人员显露，持股萨哈林2号名目股份的壳牌在5月曾经和全家印度燃料企业就股份出卖发展谈判。

在壳牌及其它西方公司退出萨哈林2号名目后，俄罗斯总统普京签定了一项法令，成立全家新企业接管远东地域的萨哈林2号汽油和天然气名目。

以后，有传言称俄罗斯也将将萨哈林1号名目国家所有化，但将来会保存印度企业的股份。还有人显露，俄罗斯汽油企业将接着持有控股权，但会迷惑更多印度企业入场取代美国和日本的公司，以此来确保在印度市场的出售。

对印度来讲，有企业参加到汽油开采步骤也将带来庞大的格外利润，并可行增强印度的燃料平安保证。

在此此前，印度已延续几月增添对俄罗斯原油的进口。据Again Capital数据，6月印度进口俄罗斯原油的数量挨近每天100万桶，超出5月的80万桶/日，日前俄罗斯汽油占印度燃料进口的25%。