【全球车子网 新款汽车频道】古人云“欲练剑，当先造好剑，如许方可入手，不至徒劳没有功”；而关于“从零最初”的新燃料车来讲愈是如许，无一种没有问题生产工厂和一种优秀的根基，何谈令人信服的产物。

　　在11月初，一汽-大众首款MEB车型 - ID.4 CROZZ迎接了正规展示，全副武装的黑科技和占压全场的生产工艺仿佛让火遍全网的特斯拉都相形见绌，那末生产出如许优秀的ID.4 CROZZ工厂还是怎么的呢？今日就让小编咱来带您深入理解这座“从零最初”的梦想之地，瞧瞧一汽-大众ID.4 CROZZ是如何被生产出去。

　　依照全宇宙的传统，俺们先给一汽-大众MEB新燃料工厂来个自咱推荐。

　　起首这座工厂是由一汽团体与大众车子团体深化合作的产品，成立于2011年12月1日，是一汽-大众华南的全车生产基地，日前一期工程最重要的制造一汽-大众MQB平台车型，而这一次新建的二区将制造最新的MEB新燃料车型，年总产能超越60万辆，到2024年制造能力愈是将达到77万辆。

　　该工厂不但是国家内部第二个满足“MEB平台”要求的工厂，况且仍是一座完美工艺、智能生产、严苛检验三个方位为一体的现代化工厂，也被一汽-大众称为“佛山MEB智慧工厂”。

　　佛山MEB智慧工厂还具有了四大工艺布置，包括：冲压、焊装、涂装和总装四大车间，而各大车间之中呈U字形的的布置，此中总装车间制造线表现出小写的h型布置，这是德国大众通过100年的制造实践得出去的最合乎道理的制造布置；同一时间为了进一步进行电动车产能，工厂内新建了一幢电池车间，从而为未来实现电池的自产自足。

　　也正由于如许，一汽-大众MEB新燃料工厂新燃料车型年产能愈是可行达到60万辆。（这应当会让不少制车新势力自愧不如！）

　　大众作为全世界首先提议模块化制造的车企，早在二十年前就提议了这一理念，机动车可依照A、B、C、D级来划分，并可应用模块/通用化的理念发展生产。只是日前所发表的MQB、MLB等平台皆是为汽油车而准备，尽管部分可发展“油改电”的进级，但有句老话说的好“术业有专攻”。

　　是以在新燃料周全普遍的今日，大众也须要一款专为新燃料车型塑造的专属模块化平台，因而在2018年MEB模块化电驱动平台就诞生了！假如换做通俗的话来讲，MEB便是是MBQ的新燃料进化版，其去除了横向、前置启动机、前轮驱动布置，转而将电池、首尾轴电机融入此中。

　　该平台可配置不同容量的电池，并采纳了“巧克力式”电池排布设置并依据不同车型配置来分配不同的电池组数量。日前新款汽车可放置7-12个电池模组（55kWh-82kWh电池包），实现330-550千米的续航路程（WLTP工况下）；同一时间，大众还为能源电池搭配了一款低压电池，位于机动车前部，其所处位子差不多于内燃机车冷却器的后侧，该设施旨在为车载电子件供电。为配置不同大小的电池，该平台的车轮位子尽可能地靠近机动车的四角。

　　而在能源体系部分，新款汽车会依据去要求提供两驱版和四驱版，此中两驱版为后驱车型，四驱车型则会采纳首尾双电机布置，以实现四轮驱动，提升全车功能，完成更没有问题驾控体会。

　　大众曾在2019年宣告将来会在2020-2024年之中投入600亿欧元发力智能电动化，并期望在2029年此前，公布75款纯电动车型，计划全世界累计出售2600万辆纯电动车型；因此可视，大众关于MEB平台的重视水平和决心绝不亚于当年的MQB。

　　同一时间，MEB平台不但只用于制造大众ID家庭系列，还将以于生产奥迪、斯柯达以及西雅特等车型。

　　另外，大众还计划将MEB平台开放，与更多车企发展合作研发；而日前曾经与车子巨头福特签定了合作合同，未来福特将来会鉴于MEB平台为欧洲使用者塑造纯电车型。

　　自然作为模块化平台的鼻祖所研发出的平台，未来想要合作的车企那确信不止福特一种，终归能像大众那么大手笔的车企那是真少许见。

　　推荐完了，那接下便是实打实的秀一把肌肉了！

　　尽管一汽-大众MEB新燃料工厂与许多数车子工厂一样都最重要的分为了冲压、焊装、涂装和总装4大车间，但在细节上着实会令人大吃一惊，其集成了大众团体最领先进步的数字化制造技艺。

●多项领先进步自动化配备

　　起首佛山MEB新燃料工厂作为一汽-大众日前最领先进步、智能的标杆工厂，就使用多项了大众车子团体初次或国家内部初次运用的前沿技艺，此中焊装车间自动化技艺利用面最广，超越1269台库卡机器人，自动化率达到了90%，此中主焊部分的自动化率多达100%。

　　同一时间，MEB车间焊装线是鉴于VASS6全新准则设置的高智能化自动制造线，整线自动化率达到85%；组装整线自动化率达到80%，远超出同类组装线。

　　总装车间初次采纳全自动打号设施、自动PGD设施、自动车门密封条、自动高压电池 抓手等设施，实现自动化率21%，成为一汽-大众自动化水准最高的总装车间。

　　而涂装车间自动化率愈是挨近100%，是国家内部运用机器人口最多，自动化水平最高的制造线，面漆100%全自动喷涂。

●优先的柔性化制造形式

　　MQB时期大众就以柔性化制造而出名，而这一回一汽-大众MEB依旧实现了六款MEB产物共线制造，门盖范畴可实现八款产物共线制造。

　　同一时间在总装车间，柔性合车设施还可行让总装线兼顾汽油车和电动车的混线制造，也便是最新数字高尔夫和ID.4 CROZZ可行在一条制造线上发展制造。

●绿色标杆工厂

　　随着地球环境日渐严峻，作为全世界高级的公司，势必得肩负起环境保护重任，因而一汽-大众MEB新燃料工厂在建造之初就以可重复应用为焦点，塑造出绿色标杆工厂。

　　一汽-大众佛山MEB智慧工厂在设置之初就特别关心资源集约运用，这也让其成为全部一汽-大众工厂基地中用水最少的工厂，平均造1台车仅消耗1立方米的水。

　　另外，新燃料车子工厂在设置之初就特别关心用地的集约运用，工厂的占地面积是其余相同范围新建工厂的三分之一，并修建厂区内的地下隧道连同各车间，实现十足的人车分散。