【全球车子网 技艺频道】10月底，固特异在杭州举办了一场技艺讲明会，最重要的对新开发的ROF缺气保用车胎以及刚取得专利的胎压自控技艺发展了具体的技艺讲明。关于胎压自控这类新技艺咱们差不多感兴趣。胎压自控技艺让得咱们没有需再定期对车胎发展充气。配置有胎压自控技艺的车胎能够自动为车胎充气，让得车胎里面维持固定的胎压。下方咱们一同来理解这项技艺的更多技艺细节。

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● 胎压自控技艺剖析视频：

● 车胎气压缓慢泄漏促使固特异开发胎压自控技艺

　　关于平凡车胎来讲，车胎里面气体验经过车胎与轮圈接近的位子或许气嘴渗漏。有探讨表达，平凡车胎每月会下降胎压0.1Bar。而配置有胎压自控技艺的车胎，则能够长时间保持准则的车胎气压。

● 胎压自控技艺的根本原理

　　胎压自控技艺的根本原理是：当软管被圆柱体滚压过时，软管内的空气会随着圆柱体滚压的方向流动。

● 整合于胎体的真空管

　　依据上述的根本原理，固特异的工程师把软管设置到胎体构造中。车胎滚动时源于车身的重力导致胎体轻微形状改变，从而紧缩软管吸入空气。

　　空气的入口是惯例的车胎气嘴。胎压自控技艺便是巧妙地应用了车胎受压形状改变和车胎转动来不停地为车胎充气，维持车胎的准则气压。

● 维持胎压恒定的机械阀门

　　为维持车胎气压的恒定以及防止车胎气压过充，固特异在车胎内部安装了一种小的机械阀门。源于此项技艺还在测试和申请专利阶段，固特异并未对此机械装置发展具体的解析。咱们猜测这是一种由气压操控的单向阀，当车胎里面气压达到预设值时，单向阀没再打开直至车胎里面气压低于预设值。

● 胎压自控技艺的制约

　　胎压自控技艺能维持车胎气压在一种合乎道理的范畴，从却是提高机动车控制性、汽油经济性，延伸车胎生命。但胎压自控技艺也有必定的制约。固特异的工程师叮嘱咱们：胎压自控技艺是为寻常的车胎而设置的。假如车胎扎钉漏气，即便有了胎压自控技艺，车胎气压仍是会快速下降，作用机动车的平安。正因如许，即便车胎带有了胎压自控技艺，胎压监测体系依旧是机动车十分要紧的一项平安装备，让你时候理解车胎的情况。

　　总结：上面提到的固特异胎压自控体系在构造上其实不繁杂，咱们预计在本钱上不会有较大的增添。而胎压自控技艺作为一项方便汽车主人用车以及切实能提升机动车控制性以及汽油经济性的技艺，十分值得推广。

　　各大车胎厂家往日一直在相比车胎产物的控制功能、节油功能以及静音功能这点关于汽车主人来讲其实不非常直观的目标，而固特异从使用者出发为车胎产物增添实用功效的市场开拓思路是差不多明智的。估计此项技艺将在几年内推向市场，咱们十分期待运用此技艺车胎产物的市场体现。