【全球车子网 技艺频道】大伙应当记得这样一句广告语：“车到山前必有路，有路就有XX车!”很赫然，机动车要达到这句广告语的准则，它必需起首是一辆SUV。关于SUV来讲，其经过性是衡量其功能好坏的一种要紧准则。而SUV的涉水深度、离地间隙、轴距、挨近角以及离去角这点参数都概括作用着SUV的越野功能。在本届2012广州车交会上，有大批新型SUV车型发表，咱们第一时间对这点车型的涉水深度、离地间隙发展了具体的实测。下方请看咱们前方带来的精彩报导。

注：源于车交会现场要求以及时间所限，咱们在开启启动机舱盖寻觅到进气口后大概位子后都会同一在前脸上显示出大致的高度。 而咱们也并未法子测量经常使用的“最小离地间隙”，是以咱们测量侧方的离地间隙，用“离地间隙”显示，仅作参考。

● 福特翼虎：

　　源自最新福克斯平台的福特翼虎在北京车交会时曾经展示，翼虎定位于紧凑型SUV，其外貌设置多多少少包涵着老虎的素材在内，其大嘴型的进气格栅均有老虎应有的象征。ACC自动适应续航体系、ACS低速驾车平安体系、LKA驾车道维持体系等丰富配置。1.6GDTI Ecoboost启动机可提供第一大功率132KW(180PS)，更为强劲的2.0GDTI Ecoboost启动机可行提供第一大功率176KW(240PS);与之配合的变速器为6速Selectshift手自一体变速箱，只是，翼搏并未提供手动挡车型。作为SUV，翼搏采纳前麦弗逊独立吊挂，后多连杆独立吊挂体系。

　　翼虎车身的最小离地间隙为28厘米。

　　为讲明翼虎的涉水能力，咱们测量了这车的进气口高度、排气口高度以及车轮中心离地高度。

　　翼虎的进气口位子在福特LOGO右边约20厘米处。进气口离地高度为83厘米。

　　翼虎车轮中心离地高度为34厘米。

　　翼虎排气管离地高度为33厘米。

● 福特翼搏：

　　福特翼搏是鉴于福特最新B2E小型车平台塑造的一款小型SUV，其外貌略显怪异却又带有一点霸气。能源方面，国外版车型主推1.0L EcoBoost涡轮增压启动机，而国产车型到市场初期仍将装载与嘉年华同款的1.5L当然吸气启动机，第一大功率仍为76kW(103PS)，峰值扭矩138N·m。翼搏将配合5速手动变速器和6速双离合变速器。

　　翼搏车身的最小离地间隙为30厘米。

　　为讲明翼搏的涉水能力，咱们测量了这车的进气口高度、排气口高度以及车轮中心离地高度。

　　翼搏的进气口位子在福特LOGO右边约20厘米处。进气口离地高度为85厘米。

　　翼搏车轮中心离地高度为32厘米。

　　翼搏排气管离地高度为35厘米。

● 北京现代胜达：

　　现代新胜达是一款外貌帅气的中型SUV，其外貌采纳了现代最新的“风暴边缘(Storm Edge)”设置言语，视线冲撞力很干脆。能源方面，国产新胜达将装载2.0TGDI涡轮增压缸内直喷启动机以及2.4L GDI缸内直喷启动机。前者第一大功率为180kW(245PS)，后者第一大功率139kW(189PS)。进口版车型则装载3.0GDI启动机。在传动方面，2.4L车型将配合6速手自一体变速器和6速手动变速器，而2.0T车型则悉数配合6速手自一体变速器。

　　新胜达车身的最小离地间隙为27厘米。

　　为讲明新胜达的涉水能力，咱们测量了这车的进气口高度、排气口高度以及车轮中心离地高度。

　　新胜达的进气口位子在第一条进气格栅（由上向下数）后方。进气口离地高度为91厘米。

　　新胜达车轮中心离地高度为36厘米。

　　新胜达排气管离地高度为39厘米。