【全球车子网 技艺频道】在往日的2013年，SUV的使用者关心度暴涨。SUV市场显露了持续迅速增添的势头。随着SUV的市场保有量的增添，越野活动的兴盛，使用者最初关心起SUV上面所采纳的四驱技艺。采纳了世界知名零部件供给商的四驱技艺是国产SUV车型四驱技艺迅速进步的要紧原因。在这点供给商中，博格华纳是使用者认知度较高的厂家之一。在这年关将至的冬日，笔者有幸参与了博格华纳“畅享四驱”冬季试驾会。下方就让咱们一同来理解一下博格华纳的主流四驱技艺及其真正功能体现吧！

● 对于博格华纳：

　　讲到博格华纳，少许车子爱好车起首会料到的是博格华纳的涡轮产物。而实质上，博格华纳着力于设置和生产高技艺的产物来提升车子引擎体系、传动体系和四轮驱动体系的功能。博格华纳为全世界最重要的车子制造商提供领先进步的能源体系解决方案，是这种范畴中公认的领袖。

● 博格华纳品牌麾下的主流四驱能源分配单元

　　博格华纳品牌麾下的主流四驱能源分配技艺包括：ESOF（ Electronic Shift-On-the-Fly ）、NexTrac、TOD（Torque On Demand）。

● ESOF分时四驱技艺

　　ESOF技艺实质上是一个电控分动箱技艺。其第一大优势是：驾驭员经过一种按键就能在80km/h之下车速实现两驱（2H）与快速四驱（4H）的变换。“Electronic Shift On the Fly”中的“On the Fly”要表明的便是这类快速变换两驱和快速四驱的特性。

　　在构造上，ESOF分动箱带有个电机，这种电机能够操控换挡拨叉实现两驱（2H）与快速四驱（4H）、快速四驱（4H）与低速四驱（4L）之中的变换。

　　ESOF技艺只能实现2H、4H、4L之中的变换，而没有办法实现首尾桥扭矩比重的精准分配。但电控技艺的使用，让得驾驭员经过容易地操作按键就可以变换二/四驱挡位。这关于那一些真实的越野玩家来讲切实是一个省时省力的设置。在国家内部，采纳博格华纳ESOF技艺的车型包括：长城哈弗SUV、风骏皮卡、荣威W5、驭胜 N350、黑金刚、新飞腾、勇士等。

　　在运动现场，笔者在越野赛道试乘了安装有ESOF分动箱的长城H5。下方这种视频是长城H5经过积水深沟的全进程实拍。从视频中咱们可行见到，挂了四驱挡的长城H5以一种差不多快的速度顺利经过了积水深沟，动作差不多利落。

【安装有ESOF分动箱的长城H5经过积水深沟】

　　ESOF带有快速四驱（4H）和低速四驱（4L），匹配电子协助应付通常交叉轴路面状况应当难题适中。而在实测时咱们发觉，源于装载ESOF的荣威W5吊挂路程充足，是以前轮未显露离地概况，这就使其能轻松经过交叉轴测试。视频最初时后轮打滑是由于驾驭教练还无挂上四驱挡的缘故。

【安装有ESOF分动箱的荣威W5经过交叉轴】