【全球车子网 技艺频道】源自Delta II平台的现金科鲁兹是通用全世界策略中的一款要紧车型，其诞生之初就被赋予了挽救通用的使命。正是该款时髦紧凑型车让通用车子走出美国车子业不繁荣及远离了破产的边缘。雪佛兰最新一代科鲁兹（下称：最新科鲁兹）将在将要到来的北京车交会上展示。装载了最新一代ECOTEC 1.4T启动机以及7速DCG双离合变速箱的最新科鲁兹再次燃起了客户强烈的购置欲望。本文将具体解析最新科鲁兹备受关心的那套1.4T最新能源总成。

● 解读最新科鲁兹

　　在网上临时还无最新科鲁兹的清楚谍照，官方也无发表最新科鲁兹的官图，可能是为了在北京车交会展示留个悬念吧。据厂商推荐，新款汽车在沿用部分现金设置素材的同一时间作了较多的改变。总之新型一律能让客户有耳目一新的感受。

　　能源体系方面，最新一代科鲁兹将首先装载通用车子最新的1.4T ECOTEC启动机，与之搭配的是最新设置的7速DCG双离合变速箱以及6MT变速箱（代号M1X）。而最新的1.5L ECOTEC当然进气直喷启动机会搭配5MT和第三代6AT变速箱。最新科鲁兹能源体系参数表如是：

　　国产最新科鲁兹在调校上与海外的版本有甚么不同呢？上海通用车子能源总成产物PLE执行总监王永强男士（下称王男士）对此作出了如是回应：在启动机调校上，华夏版本的最新ECOTEC 1.4T/1.5L启动机的紧缩比稍微下降以适应华夏的油品，在确保能源功能的前提下提高启动机的运行平顺性。

　　最新科鲁兹在配置上有怎么的特点？最新科鲁兹外形设置重申活动感，充满肌肉线条；内部装饰采纳更为高端的材质来塑造出活动作风。最新科鲁兹装载了功能更出色的启动机及变速箱，此中1.4T/1.5L ECOTEC启动机、7速DCG变速箱以及6速手动变速箱皆是最新设置的。除此以外，最新科鲁兹还导入了通用的MyLink车载互联技艺，使其在科技配置上更具迷惑力。

　　老款科鲁兹会像凯越一样挂上汽通用五菱的标（宝骏630）接着制造出售吗？笔者对此征询了雪佛兰地域营销副总经理吴斌，他显示临时无这样的计划况且可能性适中。

　　大众的DSG事故让客户对双离合变速箱又爱又恨。通用的DCG变速箱的保修期与全车保修期绝对，在制订这种保修政策上是怎么考量的？王男士对此是这样回复的：DCG变速箱在设置之初就把变速箱的稳固性作为最要紧的设置指标，而且针对华夏拥堵路面状况发展了特别的改良，在量产前也发展了大批的路试。于是，DCG变速箱的稳固性是毋庸置疑的，并未必需采用特殊的保修政策。

　　最新科鲁兹上的1.4T启动机和DCG双离合变速箱会用在别克的车型上吗？上汽通用的官方材料中提到，新的ECOTEC能源总成将在2017年利用到通用麾下的五个知名品牌，此中包括：别克、雪佛兰、欧宝、霍顿（Holden）以及沃克斯豪尔（Vauxhall）。