【全球车子网 技艺频道】老款奇骏在C-NCAP磕碰测试中拿了5星的成绩，而新奇骏的磕碰结果还无出，本篇将给大伙拆解新奇骏首尾保障杠以及车门，瞧瞧内部防撞梁对机动车的庇护水平如何，顺便看是否预测一下新奇骏的C-NCAP磕碰体现?

　　新奇骏首尾防撞梁皆是单层防撞梁，获悉修理厂事业人士，日产机动车防撞梁最便宜格700元/条。

　　新奇骏前防撞梁呈”弓”形状，防撞梁长宽高大小区别为1170毫米、40毫米、134毫米。

　　剖面为“弓”字型的前防撞梁防撞梁钢板厚度为1.26毫米。

　　防撞梁与吸能盒之中经过螺栓接连;拖车钩经过螺纹旋入，拖车用具能够在随车用具中寻到。

　　前吸能盒长150毫米，吸能盒采纳了溃缩设置，机动车在产生磕碰时刻快速消化冲撞力，起庇护效用，吸能盒与车身经过8.8螺栓接连。

　　新奇骏后防撞梁呈“弓”字形，长宽高大小区别为1277毫米、40毫米、134毫米。此中宽度和高度与前防撞梁相等。

　　后防撞梁呈“弓”字型，测得后防撞梁钢板厚度为1.51毫米。

　　后吸能盒长170毫米，吸能盒采纳了溃缩设置，吸能盒与车身经过螺栓接连。

　　新奇骏后拖车钩干脆经过螺栓与车身刚性接连。