【全球车子网 技艺频道】最近在编辑部的一种技艺讨论群里讨论起日本新燃料车进行的现状与展望，笔者感觉差不多有意思，此中的少许看法也差不多独到。下方就让咱们一同来分享一下编辑们对于日本新燃料车的少许观点吧。

● 混动小车卖得好

　　在2014年7月的日本新乘用车销售数量名次中，前三位区别是丰田Aqua、丰田Prius以及本田Fit。这三款皆是紧凑级之下的小车，况且能源控制均没有特点。关于讲求控制性、乘坐舒适性、钟爱大体积的华夏人而言，这样的报表也许使人难以了解。实质上，这与日本政府的税收政策密不可分。

　　图为日本车子销售商协会2014年新乘用车销售数量月度指标数据的7月份车子销售数量名次。前三位区别是丰田Aqua、丰田Prius以及本田Fit。

　　随着环境保护车补助制度到期，日本新款汽车市场表现疲软之势。而低燃耗的混动车、微型车和小型车人气较高。销售数量前三的车款，皆是带有混合能源车型版本的。

　　丰田Aqua又被称作是Prius C，是一款安装有1.5L启动机和45kW电机的混合能源车型。丰田推出的mpg（每加仑汽油的行进英里数）油耗数据为53/46/50，区别对应都市/快速/混合路面状况。（1美制加仑约等于3.785升，1英里约等于1.60千米）

　　和Aqua一样采纳丰田THS-II混动体系的丰田Prius，配置的是1.8L启动机和60kW电机。丰田推出的mpg油耗数据为51/48/50，区别对应都市/快速/混合路面状况。

　　飞度Hybrid采纳的混合能源体系带有个1.5L启动机，一种高功率电机以及一种7速双离合变速箱。它的前置前驱版本车型在JC08油耗测试中取得36.4km/L的优异成绩。

● 税收优惠鼓吹新燃料车销售数量

　　新燃料小车卖得好是由于这类车型能够享遭到日本政府十分大的税收优惠。比如，日本人购置丰田Prius（国家内部叫“普锐斯”）能够面置办税、重量税、还能得到环境保护税优惠以及补助。预计多数客户在购车和换车的时刻都必定会把补助多多的新燃料车作为首选车型吧？！

　　新燃料小车卖得好是由于这类车型能够享遭到日本政府十分大的税收优惠。丰田Prius除了免置办税、重量税，还能得到环境保护税优惠以及补助。

　　为何日本多数混合能源车都只装备容量较小的电池呢？图为飞度混合能源版的底盘构造，位于机动车尾部的电池空间较小，容量还不大，是镍氢（Ni-MH）电池。

　　日本是个资源匮乏的国度，稀土资源差不多少，多数依托从华夏进口。这也就形成了纯电动车子锂电池本钱过高而推高装备大容量锂电池的纯电动车子的价值（是混合能源车价值的两倍）。

　　基于上面提到的原因，日本的纯电动车短期内是难以取代混合能源车的位置的。而在未来，日本也很有可能鼎力进行对资源要求不多的能源电池车。