●福特1.5T EcoBoost启动机参数

　　启动机具体参数如是表：

●1.5T EcoBoost启动机与老款1.6T启动机的区分

　　从两款启动机参数中可行晓得，尽管1.5T启动机比较于1.6T启动机排量少了0.1L，但能源参数却丝毫无缩水，第一大扭矩维持绝对，第一大马力和最高功率比1.6T提升了4PS和3kW。

　　关于两款启动机的区分，源于两者皆是EcoBoost系列的启动机，是以两者都具有缸内直喷、涡轮增压以及进排气可变气门正时。而第一大的不同莫过于1.5T EcoBoost启动机运用了集成式排气管和集成在进气歧管内的水冷式中冷器。

●启动机特点

●启动机技艺剖析

1) 集成式排气管

　　集成式排气管便是将排气管集成在缸盖内，缸盖和排气歧管集成在一同。相同的设置咱们还可行在大众EA211 1.4T、通用1.4T SIDI Ecote和PSA 1.2THP启动机上见到。集成式排气管比较于平凡排气管，废气映入涡轮的距离更短，从而提升涡轮的响应速度，下降涡轮磨蹭景象。另外，还能在冷车发动时应用排气的温度给冷却液加热，有益于加速启动机水温升至事业温度。

2) 缸内直喷

　　一听到缸内直喷，众多友人就会不由自助地想起“打死奥拓”。是的，福特的1.5T EcoBoost启动机也是运用了缸内直喷技艺。只是在这类竞争越来越大的环境下，启动机植入缸内直喷技艺也很常见了。

3) 涡轮增压

　　涡轮增压信任大家还不陌生，福特1.5T启动机上的涡轮为单涡管涡轮增压器，由博格华纳提供，型号B01。想更多理解涡轮增压的友人可行浏览咱们从前的文章《启动机涡轮增压原了解析》。

4) 水冷式中冷器

　　源于1.5T启动机运用了涡轮增压技艺，经涡轮吸入的进气温度较高，进气温度高会使启动机效率下调，是以进气须要冷却降温，福特1.5T启动机运用水冷式中冷器，该中冷器集成于进气歧管内。

5) 双可变气门正时体系

　　福特为1.5T启动机装备了双可变气门正时体系（双VVT），进排气两侧均可改变气门正时，能依据机动车的工况来精准操控气门开闭时间，有益于提升汽油经济性。想理解更多可行浏览咱们从前的文章《启动机可变气门原了解析》。

●总结

　　1.5T EcoBoost启动机，运用1.5T的芯，得到1.6T的能源输出水准，况且还提升了汽油经济性。福特的1.5T EcoBoost启动机在新蒙迪欧上曾经运用了一段时间，无显露甚么难题，况且，启动机排量1.5L征收花费税3%，启动机排量1.6L征收花费税5%，两者差了2%的税费，于长安福特而言，本钱降了，于客户而言，能源高了，油耗下来了，价值却没往上走，此之谓鱼与熊掌兼得。

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