【全球车子网 技艺频道】自动驾驭是近年来各大车子厂商以及互联网企业探讨的要紧方向之一，除了咱们熟知的特斯拉、Google、百度等企业之外，在国家内部，作为惯例车子厂家的长安车子也在自动驾驭技艺上也有着十分大的投入。

　　早在2016年，两辆由长安车子研发的没有人驾驭车子就从重庆出发，通过 2000 千米的长途跋涉，最终成功到达北京，沿途收集的消息和数据为以后更顶级的自动驾驭技艺提供了扶持。

　　只是那时的没有人驾驭车还在测试阶段，车身上的雷达、摄像头等均非是量产状况，在出入效劳区、加油站等繁杂路面状况时，仍是须要人力操控以确保平安，但关于华夏品牌来讲，能够独立达成这样的“壮举”，切实十分难得。

　　而长安车子在今天（3月20日）所发表的，便是自动驾驭中的焦点技艺---IACC技艺的正规量产，该技艺起首将装载在麾下紧凑型SUV长安CS55上。

　　关于自动驾驭技艺，咱们通常采纳美国SAE世界车子工程师协会制订的分级制度，根据不同的水平，从零协助到十足自动化，共分为L0~L5六个级别。而本次长安CS55装载的IACC技艺便是此中的L2级别。

　　装载了IACC功效的CS55与平凡版CS55在根本形象上无区分，仅在细节上有所改动，如增添雷达以及摄像头等，可行容易了解为CS55的高配版。

　　内部装饰部分的浮动同样适中，与现金的高配车型根本绝对，仅交换装扮了最新样式的多功效方向盘和全液晶仪表盘。