【全球车子网 技艺频道】大伙都晓得Bose不业余是音响范畴的，只是本来在14年前Bose还不务正业探讨了一套车子用的主动悬架体系，能够使机动车在起伏路面行进时，汽车内部依旧四平八稳。尽管技艺在那时成果是非常显著，但源于本钱以及整套体系重量难题，最终也没实现量产。2017年全家新企业采购了Bose的主动悬架技艺，并显示未来实现准备量产。

　　老爷子就想确定车子悬架的最好功能，但他疏忽了那时悬架硬件的有限性，终归这项为期5年的探讨声明，那时在弹簧和减振器上做全部改良全没有法子满足预期设定的指标。

　　本来对车子悬架关心已久的Amar Bose老爷子就曾经把上面这两款车买下去探讨，但他体会今后发觉成果也达不到本人的请求。由于空气悬架那时兼顾不了舒适与活动控制、液压悬架内部的液体流动惯性让得液压体系响应较慢，是以老爷子也只能本人动手去解决车子界这一困难。

　　Bose团队本人研发出了线性电机、功率放大器和操控算法，可是微型的快速料理器则只能等候计算机产业来解决。只是Bose团队结合麻省理工大学（Amar Bose老爷子母校便是麻省理工，而且本人也是麻省理工教授）最终仍是做出了一套原型机。