【全球车子网 技艺频道】眼见华夏品牌硬派suv市场已被BJ40周全侵占，以皮卡生产发家的长城团体岂能坐视不理？面前这辆身挂WEY车标，主打越野+奢华的坦克300（询底价|查参配），便是长城团体的破局之作。它携“独立前悬+三把锁”等亮眼配置来势汹汹，试图将“精品国货suv”名号收入囊中！

　　笔者倒是想瞧瞧，这辆鉴于最新“坦克·WEY”平台塑造的它，在首尾悬架及车架设置上有何特点，以及在做工上体现如何？

　　坦克300采纳了硬派suv经常使用的非承载构造，以加强非铺装路面行进安稳性和构造刚性，哪怕在极其要求下也能迅速规复车身架构原始姿态，很难显露承载式suv的“扭麻花”感。

　　同一时间，坦克300还装备前中后三把差速锁、坦克转弯、蠕行形式、多个路面状况驾驭形式变换等越野配置，诚意十分足。

　　坦克300属紧凑型SUV，其长宽高区别为4720/1930/1927毫米，轴距为2750毫米。规整精悍的车身匹配大梁车架，坦克300的越野数据为挨近角33°、离去角34°，纵向经过角23.1°、最小离地间隙224毫米，第一大涉水深度700毫米，第一大爬坡度可达70%，数字上超过了哈弗H9。