【全球车子网 技艺频道】备受网友关心的东风雪铁龙C4 L在12月5日在上海到市场，价值区间为12.39-16.99万元。C4 L是东风雪铁龙的一款介于C5与世嘉之中的车型，崭新的外貌、2710毫米的较旧轴距以及科技感充足的内部装饰是其突出特点。下方咱们除了要研究的是这辆新款汽车的底盘构造以及做工外，还要对照一下C4 L的底盘与其前辈世嘉的区分。 

　　对于雪铁龙C4 L，PCauto近期曾经制作了一系列文章，须要进一步理解该款车型的网友可行移步去之下相干文章阅读。

● C4 L便是装着1.6T涡轮增压启动机的奢华时髦版标致408

　　C4 L的轴距为2710毫米，采纳前麦弗逊后扭转梁的吊挂配置，这点参数和同属PSA团体麾下的标致408如出一辙。很赫然，C4 L以及408皆是PF2平台的产品（敲击察看对于PF2平台的更多消息）。

　　在能源方面，国家内部出售的标致408采纳了1.6L（TU5JP4）以及2.0L（EW10A+）两款当然进气启动机；国家内部出售的雪铁龙C4 L则采纳1.6L（TU5JP4）以及1.6T（EP6CDT）两款启动机。C4 L上采纳的1.6T启动机（156PS/6000rpm；240Nm/1400-5000rpm）在能源输出上曾经周全超于408上采纳的2.0L启动机（147PS/6000rpm；200Nm/4000rpm）了。值得一提的是，与标致408相同的两套启动机总成同样用在雪铁龙世嘉上。

　　雪铁龙C4 L上的数字式仪表盘、柔软的皮革椅子以及汽车内部多处采纳的金属材质装扮都使其更显高端和时髦。比较起来，标致408在内部装饰方面则朴素好多。

　　雪铁龙C4 L第一大的干脆竞争对手是大众速腾。单纯能源功能而言，唯有装载1.8TSI（161PS/5000-6200rpm；250Nm/1500-4200rpm）的速腾顶配版才能与雪铁龙C4 L 1.6T抗衡。至于大众的7速干式DSG双离合变速箱，理论上要比雪铁龙的6AT功能更好。

　　编辑同一时间摸过C4 L与速腾，感受在做工上速腾的确有过人之处，安装间隙更小更匀称，全体做工可圈可点；但千遍绝对的前脸以及中央控制系统台设置切实使人感觉厌烦。C4 L在内部装饰上让人的惊喜则更多，况且材质触感更好。