【全球车子网 技艺频道】前几期的底盘剖析系列文章中，咱们就为大伙做过几款热门紧凑型车的底盘对照（高尔夫6/英朗XT/新福克斯底盘横向对照），他们体现各有各的优缺点。而这期咱们找来了四辆畅销的中型车，来瞧瞧他们的底盘功力体现如何，各自又有怎么的特色？

　　这一次底盘实拍对照的主角区别是雪铁龙C5、福特蒙迪欧-致胜、本田雅阁以及别克君威。

● 前吊挂及前部细节对照

　　雪铁龙C5、君威、致胜的前吊挂运用的皆是麦弗逊吊挂，舒适性较好，占用体积小，多数的家庭用小汽车都采纳这类吊挂方式。本田雅阁则采纳双叉臂式吊挂，可行很没有问题抑制点头及侧倾的景象，只是占用体积较大。雪铁龙C5、雅阁、致胜的下摆臂及车轮轴承座（调转方向节）皆是运用铸铁材质，而别克君威则运用铝合金下摆臂及轴承座，可行减少簧下品质，提供吊挂的响应性。

　　车前下部的庇护方面，从上图可行见到，君威和雅阁的能源总成是裸露出去的，无装备启动机下护板。而雪铁龙C5和蒙迪欧致胜就做得相比到位，两者都装备了树脂启动机下护板，可行应付小的刮蹭以及飞沙走石的侵袭，此外可行见到雪铁龙C5的前下部护板有显著的空气能源学设置，可行疏导流过底部的气流。前副车架有全框式和H型两种，相对来讲，六点固定的全框式副车架的刚性要更好些。