【全球车子网 北京商家动态频道】近年来小排量涡轮增压启动机一直作为主流启动机活泼在紧凑级市场中,1.4T愈是占领了主导位置。沃德十佳启动机之一的Kappa1.4T凭借本身的特点在许多大排量启动机中跻身于十佳的行列中实属不易,那末该款启动机到底幸好哪儿? 与过去不同,在当今燃料匮乏节约至上的制车环境下,大排量当然吸气车型已然非是主流,小排量涡轮增压启动机凭借良没有问题汽油经济性以及比较自吸车型的强盛扭矩,曾经慢慢取代了当年V6、V8启动机的位置,尽管它的平顺性以及那种一气呵成的畅快感其实不能和他们相提并论,但在大势所趋的前提下,咱们自然要踊跃乐天地接纳它,理解它。 领动作为北京现代关于国家内部紧凑级市场中要紧的一款产物,在全车的技艺利用上自然应当拿出点儿真东西,该款Kappa 1.4T启动机就利用于该款车型上,而且ix25车型也装载了同样的启动机。 既然是评选,那末总要有个评判准则和机构来做这件事。从1994年于今,《Ward’s AutoWorld》杂志每年都会依据启动机的功率、扭矩、NVH、技艺含量以及实车体现等来做概括评判,并在美国市场中选出它们绝对认可的十佳启动机。 那末海外的评选咱们为何须要关心呢?尽管此评选只针对美国市场,但从意见上同会给俺们国家内部客户少许指导,而且好多获奖的启动机也会显露在国家内部,例如今日咱们要跟大伙分享的这台现代Kappa 1.4T启动机。 搭着车子产业飞速进行的这趟“特快列车”,近些年现代车子的进步咱们是有目共睹的,当它在IIHS中取得各式Top Safety Pick+后,终归在2017年在了“沃德十佳启动机”的榜单上显露了它的名字,而且为今年度独一一款上榜的小排量涡轮增压启动机,是以它的分量关于现代车子来说可谓重中之重。 说实话,现代Kappa 1.4T启动机的能源数据在于德系、美系等对手眼前其实不占优势,但轻量化铝合金材质比较Ga毫米a1.4T启动机减重了14公斤,带来最明显的成果便是汽油经济性与控制性方面的提高。 现代领动1.4T启动机数据 | 启动机型号 | Kappa 1.4T | 缸体资料 | 铝合金 | 排量 | 1353mL | 气缸排列方式 | 直列四缸 | 进气方式 | 涡轮增压 | 第一大功率 | 95kW/5500rpm | 峰值扭矩 | 211N·m/1400-3700rpm |
这种能源数据并未甚么特点对吧?本来好多见不见的位置才是它的过人之处。现代Kappa1.4T启动机的进气侧安装了可变正时体系,在不同工况下,它对气门的开闭时间发展调节,将进气量操控在合乎道理水准,容易粗暴的解释便是干多少活吃多少饭。
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