[汽车技术分析]舒适还是主调东风日产天籁2.0L底盘剖析

2021-5-12 16:27| 发布者: wdb| 查看: 52| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 舒适还是主调东风日产天籁2.0L底盘剖析，更多汽车技术分析关注我们。

　　【全球车子网技艺频道】随着第七代日产天籁的到市场，日系中型车三强都达成了换代，三台车在外貌设置上不约而同的愈加活动激进，终归谁还不乐意放弃年青人这种主力花费团体。但今日的主角天籁，有着和其它两台车十分不一样的位置，在活动的外貌下，保存了天籁一贯的舒适性。咱们把天籁带上举升机，一同来瞧瞧新天籁底盘究竟有甚么浮动吧。

底盘一览没有遗

　　底盘全体方面，与上一代天籁比较有浮动，可是浮动适中，用心观看新型车型的首尾下摆臂，与老款比较形状都十分类似，特别是后组合H型下摆臂，这是上代天籁的特点设置。

前吊挂细节实拍

　　前吊挂采纳麦弗逊式独立悬架，下摆臂以及调转方向节均采纳铝合金材质，而且为了轻量化，下摆臂发展了打孔料理。此外，调转方向机也由上一代的电子液压助力变成了电子助力，愈加节能。

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