加油时被推销汽油添加剂，这是许多深圳汽车主人都有过的经验。省油、节能、庇护汽车是这点产物的第一大卖点。在油价日渐走高的今日，这类添加剂真的能起到省油、节能的效用吗?带着疑问，记者昨日对此发展了采访。

　　加油站卖力“吆喝”汽车主人其实不买账

　　昨日上午，记者在北环路面上全家加油站见到，一台东风日产车刚在加油机边停下，就有一位加油站的事业人士上来推销汽油添加剂。他先伸手在汽车的排气管处摸了一把，接下来伸出发黑的手对汽车主人说：“你看排气管边上皆是黑的，买一瓶汽油宝加在油箱里吧，它不但能清除油箱里的杂质，对汽车有调养效用，还省油。”

　　汽车主人仿佛其实不买账。他叮嘱记者，车一停就被推销，使人对产物的成果信只是。加油时尽管常遇这类概况，但他从不会购置。

　　记者昨日采访了多位汽车主人，汽车主人们均显示，不会因对方卖力推销就轻易购置。

　　汽车主人季男士说，加油站事业人士“忽悠”得太厉害，使人有种会上当受骗的感受。汽车主人肖男士显示，每一次加油都要“被推销”，有二次他经不起“蛊惑”，花几十元要了汽油添加剂，运用后成果其实不显著。

　　雅阁汽车主人王男士显示，节油、提高能源、延伸启动机生命是多半汽油添加剂的宣传噱头，一瓶国产添加剂动辄三五十元，进口产物更贵，依照加油站宣传，还得延续加5瓶才有用果。有这钱，也不如多加油实惠。

　　一位加油站事业人士叮嘱记者，尽管汽油添加剂推销很卖力，但销售数量其实不大。记者从专营车子使用物品的深圳好利时企业理解到，该企业几家分店出售多个世界、国家内部知名品牌的汽油添加剂，但购置的人其实不多，销售数量局限。

　　行家称添加剂效用局限

　　汽油添加剂效用到底有多大?深圳好利时企业总经理王汉荣显示，从省油和提升机动车功能的方位讲，添加剂的效用其实不大。

　　他说，日前添加剂没有不是“使汽油愈加充分燃烧、清除缸内积炭、省油”等，但此刻，深圳运用的是国Ⅳ准则的石油，与国Ⅲ油比较，其清洁、环境保护的准则已大大提升，杂质也更少。那么高准则的汽油曾经十分清洁、环境保护，汽车主人在深圳、广州等大都市用车时，没有需购置添加剂，还不会作用到机动车的功能。但假如汽车主人离开深圳去较偏远的位置，担忧本地油质不太好时，带上一瓶添加剂倒是一个好抉择。

　　王汉荣叮嘱记者，汽油添加剂就像营养药，只能保健不行治病。汽车加了添加剂后，应当没甚么坏处，但关于机动车全体功能的提升，也起不到甚么有用的效用。

　　王汉荣显示，不少添加剂产物号称能省油15%～20%，是夸大其词。日前对于汽油添加剂能否省油、能省多少油并未权威的、确切的检验和统算数据，因而，少许产物宣传的省油数据不可靠。汽油添加剂对清洗油路有必定效用，理论上讲能够分解喷油嘴、进气阀上因石油燃烧发生的积炭，使石油充分雾化、充分燃烧，从而达到节省汽油的目的。但汽油添加剂究竟能省多少油、提升多少能源，不容易实质测量。与车子油耗密切相干的是汽车情况、机动车功能、驾驭技艺，汽车主人平时注意汽车的维护和调养，养成良没有问题驾驭习惯才能做到真实省油。

　　养成好习惯省油最要害

　　添加剂到底该不该用?怎样用?

　　王汉荣以为，客户须要依据机动车的详细概况作出判断。他以为，假如机动车功能较好，没有需用添加剂;假如感受机动车爬坡慢、加油时机动车冒烟等，用添加剂对改进机动车功能应有必定帮助，但长久运用无必需。即便要买，也应当购置大公司的知名品牌，产物品质相对有保证。

　　深业丰田相关负责人接纳记者采访时显示，日前市面子上的节油产物五花八门，省油成果其实不显著，汽车主人养成良没有问题驾驭习惯才是省油要害。

　　他叮嘱记者，统一款车，有的人驾驭百千米耗油9升，有的人驾驭百千米耗油量8升，相差一升油耗的景象很普及。别小看一种油耗，如按每款车的油箱容积55升计算，那末，一箱油会多行进76.4千米。照此，按百千米耗油量8升计算，76.4千米折合油量为6.1升，占一箱油(55升)的11%。假如汽车主人能养成良没有问题驾驭习惯，车下降1个百千米的油耗值，差不多于每箱油可节省11%，省油、省钱成果非常显著。