尽管广深港客运专线仍未推出详细开通时间，但深圳方面已将其归入了连通深圳与全中国的八大铁路干线之一。昨天，深圳市交委显露，除该线外，深圳还将加速深茂铁路、赣深客运专线、厦深铁路、广梅汕铁路、京九铁路、京广铁路、南广快速铁路、贵广快速铁路一共八条铁路的建造，建立国度级铁路枢纽。

　　深圳作为全中国性的铁路枢纽—广州的邻居，其铁路干线进行一直相比薄弱，尤其城际铁路线碰到春运等节假日时愈是供需惨重倒挂。日前，假如深圳人想乘火车直达海南或北京方向，要么抉择从广州出发，要么就只能乘坐从深圳出发的慢车。本年8月，广深港客运专线将要开通的信息传得沸沸扬扬，让深圳人对城际铁路又增加了几许期盼。但是于今这条铁路仍未有开通的信息。

　　事际上，不但关于平凡深圳人来讲有加速从深圳始发的铁路线要求，关于深圳都市进行来讲愈是如许，之前深圳就曾经准确提议加速铁路建造以加强深圳对周遍省际的辐射能力。这次深圳市交委推出的交通白皮书中愈是准确提到，将“加速广深港客运专线深港段及深茂铁路的规划建造，以加强深圳对珠江西岸、西南沿海地域以及香港的铁路辐射;踊跃推行赣深客运专线前期探讨事业，加强深圳对鄱阳湖生态经济区以及长三角地域的辐射。”

　　深圳将建立国度级铁路枢纽，打通至福建、江西、湖南、广西等地的铁路八大渠道，提升对华南地域乃至全中国范畴的铁路交通辐射能力，提高作为全中国概括交通枢纽都市的功效和位置。

　　■八条铁路干线

　　●深圳至厦门、福州、上海方向的厦深铁路，

　　●深圳至茂名、湛江、海南方向的茂深铁路

　　●深圳至梅州、汕头方向的广梅汕铁路

　　●深圳至江西、安徽、北京方向的京九铁路

　　●深圳至江西、安徽、北京方向的赣深客运专线

　　●深圳至湖南、湖北、北京方向的京广铁路

　　●深圳至湖南、湖北、北京方向，至香港的京广深港客运专线

　　●深圳至广西的南广快速铁路

　　●深圳至贵州的贵广快速铁路