上了年纪的人想买保障，保障企业极少承保，关于“上了年纪”的车子也是一样。11月7日，市民刘男士反应，他在给汽车年龄8年的喜欢车投保时，岛城全家大型车险企业的事业人士叮嘱他，汽车曾经开了8年，没法投保车损险和盗抢险了，让他去别的保障企业试试 。“车子又没退休 ，咋不行享遭到保障效劳了呢?”刘男士不解。记者考查发觉，这是一个普及景象，保障企业那么做，是出于风险管制的目的。

　　起因:“高龄车”投保遭拒

　　刘男士喜欢车的保障快到期了，筹算近期续交保障。“听说全家保障企业的手机车险廉价，就打手机问了问，但奇怪的是 ，对方给的单子上面，无车损险和盗抢险。问原因，它们说是保障企业划定8年以上的车不行承保。”刘男士说，这就奇怪了，汽车没作废，平时开着也挺好，咋就不行承保呢?这家保障企业的事业人士叮嘱他，它们企业划定超越8年的车子，车损险和盗抢险都不行投保，其它的企业概况也相当。

　　刘男士说，8年汽车年龄的车好多调养得可以，但是这类车居然买不到保障，有些不合情理。“虽说‘高龄车’可能放在大街上也没有人偷，但假如把车丢了，好多汽车主人仍是很心疼。保障企业这样容易粗暴地拒绝“高龄车”太不人性了。”

　　考查：8年汽车年龄难买保障

　　记者对青岛地域8 家最重要的财产保障企业逐一考查发觉，关于高龄机动车，各家保障企业都采用“敬而远之”的态度，能推则推;但各保障企业关于高龄车的断定和年限掌握的政策不一，从8年到10年不等。华夏全家大型保障企业划定，只需超越8年，盗抢险不予承保;超越10年，车损险不予承保。阳光财险划定，超越8年，盗抢险不予承保;超越 10年，车损险不予承保。太平洋财险划定，超越 10年的车，车损险和盗抢险不予承保。

　　关于到处买不到车损险和盗抢险的“高龄车”，保障产业协会财险部主任高健的提议是市民可多到几家企业转转。“保障企业挑肥拣瘦看上去非是特别合乎道理，但日前无强迫的举措。不同的保障企业对年限的划定不一样，在这家企业买不到保障，到了少许营业量少的保障企业可能就购到了。”

　　剖析 这是保障企业的自助举止

　　针对保障企业“挑肥拣瘦”的难题，华夏保监会曾发出《对于车险费用调度权限等相关难题的通告》，划定保障企业不可以行政发文的方式拒保某类高风险机动车、人士或关闭对某类高风险机动车、人士的承保程序。但这一划定不过针对强迫第三者责任险(简单称呼交强险)，对商业险险种则无准确限定。

　　阳光财险青岛分企业一位姓宋的副总经理说，关于高龄车不予承保，8年或许 10年是各保障企业本人的划定，最最重要的的是为了防范风险。“各家保障企业均采用不同的举措，紧缩和节制高风险车型的承保营业。例如关于高龄车，假如某企业断定为高风险营业，可行不予承保，以规避经营风险。8年以上老车的车型零配件短缺断档景象非常普及，形成修理本钱飙升，驾驭陈旧高龄车的驾驶员对车的爱护水平下调，车速较快，产生刮蹭几率也高。”

　　保障产业协会财险部主任高健说，青岛保障产业协会无同一颁布过对于高龄车不得承保的划定，关于超越必定年限的车子拒保是各保障企业的自助举止，可能各保障企业依据本人的风险管制概况，有不同的划定，保障产业协会没有权干预。

　　另外，高健以为超越保障企业划定的可足额投保年限的陈旧车，假如按非足额投保，不但保证力度不够，出险时可拿到的赔付也大折扣扣。这笔支出用心算算其实不合乎道理，高龄车汽车主人在续签车险时，可行向保障企业不业余人士征询，看是否联合本人的车型和年限抉择弃保商业车损险。“只是，车损险可行不买，盗抢险可行不需要，但第三者责任险是必需要买的，这种险种相比要紧，而且一朝出险理赔数额可能非常庞大，假如不靠保障本人负担会相当大。”

　　保障企业有苦衷怕汽车主人“道德风险”

　　国度撤消了私家车作废年限，只需汽车情况无难题，就能上路跑，有的私家车开到10年以上也无难题。保障企业对老车不“感冒”，另有一种很要紧的原因，便是此类车的“道德风险”相比高。“从前经常产生惨重的撞车车祸，理赔额相当大，后来一查，发觉这点车都开了8年或许10年以上了。”海林保障企业总经理丁勇说，这自然非是由于老车简单出大车祸，却是有市民专门买来老车做磕碰实验“骗保”。“有统算数据显现，高龄陈旧车型汽车主人道德风险突出，产生骗保、诈保事例尤其高。有的不法分子一次购置多辆老车，没事就撞着玩儿，源于找不到证据，保障企业只能忍气吞声赔了。”

　　丁勇说，老车中间，少许大众车型例如捷达、普桑投保的年限可适当加长，关于少许进口车可能不到8年就无保障企业乐意保了。“保费万儿八千的，出一次车祸可能赔几万元，保障企业盈少亏多，当然无了承保这种车的兴趣。”