原定于深圳大运会此前开通的广深港高铁广州南至深圳北段沉寂数月后又传出筹备开通的信息。线路从10月26日起暂停试运转，前日轨道检验车再一次上线调试，被相干人员看做线路将要开通的信号。铁路体系里面人员证实，日前线路正依照12月底前开通而发展筹备。

　　网传12月8日开通被否认

　　本年上半年已全线建成的广深港高铁广州南至深圳北段，于今无准确的开通时间。

　　线路开通时间曾一度定在深圳大运会此前。此说法源自广铁团体本年3月26日一次新闻发表会上相干负责人的公布表示，今后深圳市相关部门发表了更为详细的开通日期——8月10至12日。7.23甬温线动车追尾车祸产生后，铁路体系打开大范畴铁路平安排查，里面人员纷纷推测线路或没有办法在深圳大运会前开通。如众人所料却又高于估计，线路于今未能开通，今后铁路部门亦未向公众革新线路流程及开通时间。

　　相干事业人士显露，开通时间没有着落的几个月里，线路的试运转一直持续到本年10月26日。相干部门10月25日忽然收到暂停试运转通告，通告上称规复时间另行通告。

　　记者28日理解到，11月27日，已有月余未超跑的广深港高铁线路面上再一次显露轨道检验车。相干事业人士将这次轨道检验车上线看做线路筹备再一次开通的信号。铁路体系里面人员及深圳市轨道办均向南都记者证实，日前全线正依照12月内开通而发展筹备，但对微博上传播的“12月8日正规开通”的说法予以准确否认。

　　更换设施或节省本钱?

　　以前参加过武广高铁、广珠城际轨道开通前筹备的铁路体系里面人员显示，过去的高铁开通前试运转暂停几天也有、一周也有，但从未停过一种月之久。关于停滞1月左右的试运转，铁路部门官方未作出全部讲明，相干部门10月25日收到的暂停试运营通告上亦未署明暂停的详细原因。

　　有铁路体系里面人员向记者显露，暂停试运转的原因是线路须要更换部分信号设施，但此说法尚未获得铁路部门的确认。本年9月初，一份体制于8月12日《广深港客运专线(广州至深圳段)复测达成项及存留的难题》的汇报部分内容截图被发表在网站上。而完整版的汇报中具体列出了广深高铁复测时发觉的轨道、道岔、信号设施状况、接近网、通信体系、信号体系、客服体系、概括视频监控体系共计8大项57个难题，铁路部门亦未对此汇报发展讲明。

　　还有铁路里面人员显示，本来设施调度，线路调试的部分并没有耗时一月，暂停试运转是由于铁道部一直未给出准确的开通日期。暂停试运转最重要的出于本钱考量，降低不必需的消耗。

　　28日记者向广州、深圳的若干部门求证据悉深港客运专线曾经达成平安大排查几十个名目的整改，将要发动开通前最终的动态整改验收事业。