来自：乐途旅行网与专栏作家潘潘三条子

当你在莫斯科街头见到这种红色的“M”标记时，一种美丽的地下宫殿将要表现面前，而这种M，便是俄语中地铁Метро的第一种字母。

美轮美奂的莫斯科地铁站，被公以为是全球上最漂亮的地铁站，早已成为了到莫斯科不可不看的风景区。比较较而言，“全球上范围第一大的地铁体系之一”，“运用效能全球第二”等等这点头衔，都比只是“地下的艺术殿堂”这种美誉更迷惑人。

1935年3月15日凌晨，莫斯科的寒冬还无十足退去，气温还保持在0℃左右。然则莫斯科国民的心里却在沸腾，它们排着长队，等候着黎明的到来，应接它们的是莫斯科第一条地铁的开通。时于今日，莫斯科地铁曾经建成了整整80年，其范围还在接着扩大中。

开始，苏联政府出于军事方面的考虑，打算建造莫斯科地铁，一期工程耗时3年。由于是备战所需，地铁的深度都超越50米，当你乘坐手扶题映入地铁时，你会感概，那么迅速的电梯竟然要1分多钟才能把人送到，这工程切实很浩大。

莫斯科地铁的二期工程正值二战时期，源于物资紧缺，导致施工断断续续。像是莫斯科地铁装扮中经常使用的马赛克拼贴画，源于原料来源那时曾经沦陷的乌克兰，是以装扮进程一度停滞。直致二战后期，才开通了3、4号线。同样是考量到了战时防护的要求，莫斯科地下铁可容纳400余万居民掩蔽之用。

20世纪40年代末，将全部地铁线路串联起来的环线修建达成，这也是三期工程的要点名目。5号环状线是古典豪华装扮的极致，每一种站都有了很大的壁画、更为华丽的石膏装扮框，以及愈加精致的吊灯、大理石柱。至此，莫斯科地铁的环线＋放射线的构造达成，莫斯科也映入了进行近郊住宅及产业的新时代。

总的来讲，莫斯科地铁保存了深厚的斯大林时期特点，从少许站名就能瞧出，像是共青团、革命广场、马克思主义者。另有少许则所以民族特点、名人、历史事故来命名的。

现在的莫斯科地铁总大家都有挨近200个车站，但你一律找不到两个装扮一样的。不论地上、地下，全都各具特点。它们皆是由各个时代国家内部外著名建筑师设置，各自表现出不同的格局与风貌。

早期的地铁站多用颜色各异的大理石、花岗岩铺设地面和墙壁，用陶瓷和五彩的玻璃嵌入各式浮雕画。另有大幅的马赛克拼贴画，用石膏雕刻美丽的花纹，照明灯具也非常别致。而后期建设的地铁站，则最初融入更多现代感的装扮，比如咱们去了莫斯科CBD的“商业中心”站，新盖的8号线，全个装扮都很现代，好似走进了一种科学实验室。

或许你会好奇，为何运输交通的地铁站要建的那么华丽丽？倘若理解一丝沙皇历史便会了解，当年沙皇把国家内部全部资源都用在了皇室，是以才有了豪华至极的冬宫、夏宫、叶卡杰琳娜宫等等。而前苏联领导人期望宫殿不但是皇室的礼遇，广泛没有产阶级也应当享受同等的权利，是以要把没有产阶级上下班乘坐的交通用具变成地下宫殿。另有一种原因是战时的苏维埃以为，包括舞蹈、音乐、诗歌、地铁建筑等在内的艺术，可行鼓舞人心、加强大伙战胜法西斯的信心，是以才有了现在那么多富丽堂皇的地铁站。

最终另有少许对于莫斯科地铁的实用消息分享给大伙：

1、地铁票：莫斯科地铁进站刷卡，出站不刷，是以票价非是依照路程收费，却是次数收费，且次数越多越划算。比如：单程1次票价是50卢布，咱们那时买的是20次票，只需580卢布，也便是说平均乘坐1次地铁，只要要29卢布（约3元国民币），太廉价了有木有？

2、站台：俄罗斯地铁的标示非常明白，十足不用担忧不会俄语，下载一种俄罗斯地铁APP就悉数搞定。除了1号线相比古老无到站的LED显现之外，其余的地铁线到站都会有显著的提醒。

3、站名：莫斯科地铁的多数转乘车站，站名是不一样的，比如2号、7号和9号线的交汇站，7号线就叫普希金站，2号线叫特维尔站，9号线叫契诃夫站。在转乘的时刻，必定要特别注意。

4、频率：莫斯科地铁频率十分高，高峰期大约在45秒/趟，就算非是高峰期也只要等约2-3分钟。是以十足没必需冲车，另有一丝莫斯科地铁的门十分坚

6、规划：手拿一张莫斯科地铁图你会发觉，莫斯科的7个火车站差不多全在环线上。莫斯科的三大机场，都有开往环线的快线。也便是说：莫斯科地铁5号线环线，串联起了地铁、铁路、机场全个交通运输线，切实是很佩服这样的规划！