记者 | 唐俊

7月12日，交通部发表《公路运输机动车动态监督治理法子》（征求意见稿），拟下降对运输公司和驾驶员违纪举止的惩罚额度。

依据划定，道路商用的载客车子、危险货物运输机动车、半挂牵引车，以及总品质12吨及以上的平凡货运机动车，必需安装运用具备行进纪录功效的卫星定位装置，也便是常说的“行进纪录仪”。

日前的治理法子划定，破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，或伪造、篡改、删除机动车动态监控数据，处2000元以上5000元之下罚款。

征求意见稿将上述违纪举止的惩罚额度，下降为500元以上2000元之下。

关于卫星定位装置显露故障不行维持在线，但仍在从事经营运动的运输机动车，日前料理举措是由县级以上公路运输治理机构责令改正，拒不改正的处800元罚款。征求意见稿将罚款额度由800元下降为200元。

另外，公路运输公司未运用适合准则的监控平台、监控平台未接入联网联控体系、未按划定上传公路运输机动车动态消息的、未按划定装备专职监控人士等违纪举止，可被惩罚3000元以上8000元之下罚款。征求意见稿将罚款额度修改成1000元以上3000元之下。

交通部显示，这次修改治理法子，最重要的是联合当前交通运输执法范畴突出难题专项整治行动事业须要，展开的不合乎道理罚款划定清算事业。

本年4月份，公路货运转业产生了几起执法不规范事故，激发社会广大关心。以后，交通部展开交通运输执法范畴突出难题的专项整治行动，规范执法举止，对不合乎道理的规章制度依法修改改善，改进载货汽车驾驶员从业环境。

交通部还进一步提高12328效劳品质，请求将载货汽车驾驶员等从业人士对乱收费、乱罚款、违纪执法等投诉举报类手机，提升到省级交通运输主管部门指导监督处置，坚持即报即查、即接即办，及时反馈。

7月1日，依据5月份12328交通运输效劳监督手机运转效劳品质考评结果，交通运输部运输效劳司、法制司对月度考评名次后三位的重庆、海南、吉林发展了约谈，名次区别位于后四位、后五位的内蒙古、浙江列席约谈。

满帮、货拉拉等互联网货运平台也被约谈，交通部请求其整改损伤载货汽车驾驶员合法权益的经营举止，在买卖准则、派单准则、运价准则、收费准则等重要营业准则调度前，要与载货汽车驾驶员做好沟通协商，对驾驶员反应聚集的难题及时发展改良调度。

交通部还在官网的醒目位子设计了“驾驶员有话说”入口，驾驶员可经过该形式将难题和提议干脆传导到交通部，成为制修订相关政策的要紧参考。