咱家就在“更南”的南四环外南苑。华夏第一种机场建于此，当年，这边还产生过剧烈的北平保卫战。中华国民共和国成立后，航天创业者还在这边实现了零的突破。

事业、生活在这边的人，背负前人的愿景和历史的使命，几十年来在北京的正南方向造成了航空航天工作的向心力。在咱看来，这边蕴含着光荣与贡献。

地铁8号线有一站叫火箭万源站，是为了纪念这边的航天人而命名。旁边公交站叫六营门。地铁口有个长征五号运载火箭1：10的模子。本文图除注明外，均为张琳 摄

南囿秋风

对于南苑的故事，得从清朝最初讲起。

从老北京城出发，南中轴线走到头，通过了永定门一直再往南到南四环，便是大红门桥。南苑乡政府就建在大红门桥的东北角。

南苑也叫南囿、南海子。这边从前是一片湿地，风景漂亮，南囿秋风从明代便是燕京十景之一。从辽金最初，再到元明清，历代皇帝都曾在这边巡幸游猎，建设宫苑。从前的猎苑范畴相当大，到了明代，这边曾建有一圈完整的宫墙，沿着这一圈开有若干宫门。

此刻西侧边界成为地铁4号线上的站点：西红门、高米店、黄村。北边的边界大约是今日的南四环上，大红门、小红门这点皆是。

皇家猎苑保存下去的东西其实不算多，地貌上也产生了相当大的浮动，湿地面积不停缩短。以前的南苑第一大特色是泉源遍地，水草茂盛，现在也只能在南海子郊野公园中才能感触获得了。这边是北京市日前第一大的湿地公园，面积差不多于4个颐和园，内部最具迷惑力的是麋鹿苑。

麋鹿是华夏特有的物种，通俗称呼四不像，以前圈养于皇家猎苑中。八国联军入侵北京以后，这一物种在华夏绝迹，流散在欧洲各地。直到1985年，英国贝德福特十四世公爵将乌邦寺庄园的22头麋鹿送回华夏，这一物种才算返乡，又回到了南苑，现在，麋鹿苑成为了亲子教导的热门地和爱国主义教导基地。

刚刚开放没多久的南海子二期湿地公园重现“南囿秋风”的美丽现象? IC 材料图

皇家猎苑曾有多座行宫，是皇上巡幸游猎时的短期住所，现今还能较为完整保存下去的唯有团河行宫，位于团河村。

团河行宫在十好几年前获得了少许修复和庇护，行宫内另有少许古建筑、数十棵松柏树、一种石碑和一种尚能分辨出去的园林模样。十好几年前，咱去过两三次团河行宫，那个时刻行宫外另有少许老房子，据说是王公大臣住的位置。

团河行宫正好整修中，日前不对外开放。IC 材料图

风雨中的华夏首个机场

此刻一讲到南苑，好多人晓得南苑机场，随着大兴新机场上个月底的通航，媒体也把关心点放在了南苑机场上。在大兴机场通航前，南四环外的南苑机场和顺义的首都世界机场是北京的两个民用机场（明确地说，南苑是军民两用）。

好多人用“四线都市的火车站”形容南苑机场，这种说法让咱这种当地人很不喜爱。机场的设备是一方面，它承载的历史有着更深远的意义。

“新华夏的第一种机场”，这是近期对南苑机场的报导中最多见的一种描画。1910年8月，清政府筹办航空工作，在南苑修建了简易的跑道，并从法国置办了一架“山麻”式双翼飞机。又往日两年，暂时大总统袁世凯向法国订购了12架飞机，聘请了4名教练，在南苑设立了航空学校。

对于后面的历史，被说起的就少许了，可是在南苑这周边另有好多遗迹可寻。七七事变后，日军从卢沟桥打进宛平城后，把战役重心放在了南苑。自清以来，南苑便是京畿一带训练军队的基地，南苑机场跑道东侧此刻仍保存有南苑兵营的遗址，在那时，这边成为了日军的指标。1937年7月，日军突袭南苑，用步兵炮攻打华夏军队，佟麟阁和赵登禹两位将领在南苑的大红门一带牺牲。为了纪念这两位为国捐的将领，北京城区内有两条路区别用它们的名字命名。

史书里，这一次战役被称为南苑保卫战。卫战三个字中间充满了悲凉。1950年代南苑机场平整时，这边还曾发觉炮弹壳。日军占下南苑后，也占用了南苑机场，使其成为那时日本陆军航空队在华夏第一大的军事基地，那时，机场周边还修有飞机的掩体，到此刻还留住了几个，作为仓库运用。还记得咱初中时一位老师说起南苑机场时说，“那是日本人建的”，这类说法咱本来不止一次听到。为什么显露误读呢？大概是那段惨烈的历史太刻骨铭心了吧。1948年12月，南苑机场被释放，次年，这边成立了新华夏的第一支空军飞行中队，在开国大典上接纳了检阅。

南苑机场最早的候机楼，新的候机楼投入运用后，这边改用作气象台。

1957年，首都世界机场建成前，由于南苑机场比西郊机场要长，更符合大型飞机的起降，因而承受了不少外交运动。咱姥姥叮嘱咱，赫鲁晓夫访华时，她和同事们在赫鲁晓夫抵京的当天接过通告，在南苑机场的大道两侧列队欢迎毛主席车队。

“真的能见到吗？”“能，那天毛主席坐的是敞篷车，咱鼓掌拍到手都红啦！”为了认证姥姥说法的真正性，咱查了些材料：1958年7月31日，赫鲁晓夫来华，毛泽东在南苑机场亲自应接。

南苑机场最初飞民航航班从2005年最初，当时航班其实不稠密，2008年后，航班显著多起来，夜里零点过后，依然是几分钟就传来一阵轰鸣声，越到深夜，越有短途航班，那时，甚而另有北京到石家庄的航线。

咱家就位于南苑机场出场方向航线下方，由于距离机场近，蹬自驾车十五分钟就到，加之间国联航主打小都市的航线，南苑机场是咱最重要的的出发地。有一次，咱差点没赶上飞机就产生在南苑机场，由于离家近，距离起飞前五非常钟咱才不紧不慢地出门，锁车、淡定自如地走入航站楼，走到自主值机机前才晓得曾经通过了值机时间，这时咱才晓得本来民航有起飞前四非常钟停止值机的划定。

每一次坐联航飞机，咱都喜爱坐在机舱左侧。南苑机场起飞的飞机颇有技艺含量，一边爬升一边向东拐。这种拐弯的进程中，全个北京城就会显露在机舱的左侧面向，东三环的反着太阳光的华夏尊，另有远处一片浓密林子的奥林匹克森林公园全能看获得。自然咯，扒着舷窗眼皮子使劲往下垂直瞅，能见到咱家——不过未必每一次全能见到，假如飞行员拐弯拐慢了就见不到了。

南苑机场关闭前的一夜，等候飞机降落的大家。

南苑机场搬走的时间，本来比它推出的时间提早了好些天。作为华夏联航的大本营，它在本人的官方公号上没少打情感牌，给出的时间点也是9月30号。直到25号，咱忽然收到一条“最终一天”的推送，咱才晓得本来提早了。25号晚上8点多，咱听见一阵飞机飞过的隆隆声，10点多又一趟。咱天真地认为第二天另有航班，可一去发觉航站楼曾经上了锁，唯有一种机组人士在航站楼外的泊车场入口处留守，为走错机场的旅客提供效劳。可哪有那末多走错机场的旅客呀，机组的身边围了好些附近的老住户，聊来聊去唯有一层意思——真是舍不得南苑机场搬走呀！

南苑机场搬走首尾这段时间，附近居民纷纷到这边照相留念。

永远不变的航空精神

咱家住的位置叫东高地，这边的开始的故事也和南苑机场开始有着密不可分的关连。

1950年，南苑机场的东边成立了一种飞体制造厂，全个生产厂加机场是一种封闭的大院，开了好多门。从拐入南苑机场的大街口算起，通俗称呼一营门，也叫大营门，再往东的门是二营门、三营门，这种数字一直排到六营门，一营门和六营门相距有好几千米，公交有大约五站地。即使到了六十年代生产厂改成航天的科研院所，和机场没了关连，这类叫法早就成了约定俗成，一直叫到此刻。

飞体制造厂成立后，从全中国各地征调人士，到了1955年，调动到达了高峰。那时，东高地集中了天南地北的探讨人士，以沈阳、江西两地的人居多，这两地有大的飞体制造厂，另外另有上海的、河北的。咱姥爷转业前是空军的参谋，转业后和姥姥同在沈飞事业，1956年俩人双双调入北京。后来，这点乡音未改的技艺人士成为了那时的新北京人，拿到了110106打头的身份证。

几年前东高地社区入口立起了这种石碑，家园二字的分量很重。

东高地旁边紧挨着的位置叫西洼地，这边后来也成为了航天院所和住宅区的所在地。单从这两个以地势来命名的地名就可以瞧出，此处仿佛缺少了历史文化的内涵。咱以前对比着清代的南苑猎场图比对此刻的南苑——实质上这一丝还不难，就像老北京的城门，尽管城楼城墙不在了，但地名仍是保存下去了一样——南苑猎场内当年的地名也会沿用到此刻。而比对的结果是：东高地这一片从前甚么建筑全没有。

就像起初最早到这边的人所描画的那样——便是一片稻田地啊！最早的航天第一代便是在稻田地里起家园。东高地的家属区建起一栋栋红砖老楼，另有了万源路社区，后来住宅面积越来越大，又有了梅园、菊园。也许是为了寄托对家乡的思念，家属区有几个江南园林，此中两座相比大，假山、游廊、马头墙这点江南园林的素材都有。咱记得假山下有一片竹林，不过竹林移植到了北方就长适中了，不如南方的有气势，唯有拇指粗，到了秋天时会变得枯黄，但这边是咱对江南一切想象的最初。

1959年首尾，飞体制造厂转为研制导弹。那时，美苏正展开太空竞赛，竞赛初期的赛点是洲际导弹。在这样的世界背景下，不甘落后的国人也最初研制导弹，它们成了咱们开始的航天事业者。这种创业的进程极为不易。家人回忆，那个时刻的人干劲真足，白天事业，晚上开会学习。由于双职工家族事业太忙，咱妈妈在出生后未满一周岁时，就被送到了距家一千米多的幼儿园全托，一周只回家一天。?

在1960年代全中国上下如火如荼展开的三线建造中，东高地的航天人也是很早就参加此中。那时，东高地大量的人拖家带口前往了大巴山，出发地点就在东高地的文化园，一台辆车子把人拉走。东高地就像一棵大树的主干，在全中国多地开满枝叶，就像这边的一面围墙上那么写下东高地的定位：华夏航天发祥地。

东高地航天科研大院墙上的标语

随着技艺的突破，东高地人进而调转方向研制火箭。容易来讲，火箭便是飞行器，假如飞行器搭载的是有用战斗部分（通俗来说是炸药），则为火箭武器，便是导弹。假如搭载的是航天器，依据任务不同，又分为卫星运载火箭和其它等。在今后数十年的机构调度中，咱家这边的科研大院被命名为华夏运载火箭探讨院，在航天体系里，简单称呼为航天一院，也许这种数字也象征着这边是航天工作的发祥地。

到了咱这一代，航天大院的儿童一定会去一种叫东高地科技馆的位置。即使到此刻，一种社区里能有个为儿童们开设的科技馆皆是少许见的事儿，更别说在十几年前，不但有科技馆，另有一种模拟发射的中心，仿酒泉发射中心建的，几排电脑，都对着前方大屏幕，儿童们作为一种集团体会模拟发射的全进程，火箭“上天”成功映入既定轨道后，大伙也全会鼓掌庆祝。

咱记得知乎上有一个问答：哪一刻你感觉祖国真的强盛了，此中一种高赞的回答是：从前神五上天，举国同庆，而此刻曾经不晓得发射的是几号了。作为第一发载人航天飞行器的神五曾经成为了历史，而在刚往日的70周年大阅兵上，作为我们国家策略打击力量的代表展现的东风—17导弹，具备很大的意义。

大约十年前落成的新广场，射日的后羿象征着人类开始的航天梦。

有网传的规划图显现，在南苑机场关闭后，这边将要建国度纪念地。南苑的确须要纪念，战争中牺牲的没有名战士，抱定不行让国度落后的航天创业者们…… 这点默默没有闻的人，是值得被这种时期纪录的。很大范畴的南苑森林公园，随着南苑机场的关闭也要周全开工，历史上的“南囿秋风”也将可以再现，百年南苑，从历史中一路走来，咱静候它的未来。