松下与特斯拉发展了合作，前者为特斯拉制造车子电池。但特斯拉和松下在内达华州超等工厂的结合运营面对着差不多大的挑战，特斯拉向其日本合作伙伴施加负担，请求为其车子制造更多电池。好几年来，特斯拉经常推进松下制造更多电池，尤其是在Model 3要求增添的概况下。考量到这一经历，松下新任首席执行官Yuki Kusumi指明，未来，松下将专注于提升产量，同一时间维持较轻的设备本钱。 

　　日前，松下正好寻求构建一条原型制造线来测试4680电池。特斯拉在昨年的电池日运动中重申了4680的格式，它被以为是更实惠的电动车子的可能催化剂。Kusumi显示，假如松下能够比竞争对手更高效地制造高品质的4680电池，它将在该技艺上发展“大批投资”。它还可能为特斯拉和其它车子生产商提供电池。 

　　当彭博社询问其电动车子营业时，松下新任首席执行官显示，电动车子电池是企业未来几年增添策略的焦点。他还指明，虽然韩国和华夏显露了激进的竞争对手，但松下将努力改良其电池生产技艺，以维持本身竞争力。“电池部门将成为咱们燃料营业的焦点部分之一。 ”Kusumi显示。