那时咱就震惊了。甚而对苹果来讲，10亿也是个大数目，况且苹果在往日很少有做过相当大额的投资。

　　这也是个对面向华夏客户的企业的投资。苹果此前也给华夏供给商投资过，但从来没那么大范围地给像滴滴这样干脆面向华夏客户的企业。

　　这项投资也讲明了苹果，这家产业在全世界数一数二的企业，可能可行进行的新方向。

　　苹果为何要投资滴滴呢？

　　1.苹果很注重交通

　　苹果在研制本人的车，这曾经是公布的秘密了。现在它们在交通运输科技方面投资了10亿美元，也是讲明了苹果不会在研制自家小汽车的难题上扭扭捏捏了。

　　自动驾驭技艺和像Uber这样的代驾效劳会合一，缔造新的外出形式和私人交通的新市场。

　　苹果自家的车或许是电动的，也还可能是自动驾驭的。有无有可能，滴滴会成为苹果iCar的第一大使用者？

　　2.效劳不但仅有限于iCloud

　　自从iPhone销售数量最初下降，苹果就一直在重申它的效劳营业。它的投资商最重要的关心点是网站产物，例如iCloud、Apple Store、Apple Music等。

　　假如苹果的效劳营业不但仅是app呢？滴滴是一种效劳型的企业，它最重要的的产物是连结了顾客和驾驶员的平台。

　　此外，苹果在从硬件营业向效劳营业转行，例如能让客户付月租费运用iPhone的新名目。苹果车也能用相同的方法吗？

　　3.苹果大批的钱卡在国外

　　苹果和滴滴的买卖从开始到最终达成总共用了22天。很显著，苹果期望完成这笔买卖，这项投资也是闪电般达成了。

　　苹果具有2500亿的现款和有价证券，10亿其实不算太多。然则大批的钱都被卡在了国外，假如苹果要把钱收回美国，它将面对多达35%的税。

　　是以假如苹果用在国外的钱来投资、采购国外企业，这关于税收优惠是很有好处的。滴滴可能会给苹果带来更多的收益——滴滴说它们曾经从“烧钱”形式映入到“良性重复”了。

　　4.Uber可能会成为苹果全新的友敌

　　本月初的Met Gala上，Cook被见到在和Uber的CEO Travis Kalanick交谈。这可能是这俩人最终一次在公布场合体现得友好了，终归苹果投资了Uber在华夏第一大的竞争对手哇。

　　苹果和其它大企业皆是“友敌”关连，最著名的便是和google了，前googleCEO Eric Schmidt此前仍是苹果的董事会成员由于google要开发安卓体系了，这和iPhone是干脆竞争，接下来他就不得不离开google了。

　　Uber的董事会成员中无人来源苹果，然则这两家企业在往日的几年中走得很近。Uber是Apple Watch的焦点合作伙伴，苹果还在邀请Uber参与年度大会的时刻，偷偷对Uber的成功显示了赞赏。

　　有信息称Kalanic本周晚些时刻另有个在苹果总部的会议——假如这种会议还要接着的话，不晓得这两家企业要讨论啥呢。

　　5.华夏是关于苹果来讲最难题的市场

　　苹果此中一种投资人，Carl Ichan，最近由于担忧华夏市场而把他具有的苹果股份卖了。

　　本月初，路透社报导称Cook原计划在两家华夏的苹果商店关门后，会飞到华夏和高层政府官员交谈。很显著，滴滴和苹果之中的谈判也差不多是同一时间产生的。

　　在华夏，苹果让人“最成功的美国企业”的感官，华夏市场也是苹果在往日几年的营业增添的最重要的引擎。昨年，苹果在华夏市场赚取了590亿美元。

　　很显著，苹果还会在华夏市场下功夫，向华夏很有潜力的科技创业企业投资10亿美元，也不过此中的一步罢了。

　　华夏对原土的科技企业很庇护，你们懂的。看起来苹果的战略仿佛是投资华夏原土的企业、和它们确立合作伙伴关连，其实不是把本人描画成一种美国企业，却是一种全世界性的企业，而且是在华夏生态体系中的大投资人。纽约时报称，行家信任苹果投资的这10亿美元，会和qq以及阿里巴巴都构建很没有问题商誉，这两家企业皆是滴滴的大股东。