时速160千米磁浮列车在中车株机企业下线。

　　红网时候6月13日讯（通讯员 梁超）以科技强国、交通强国为己任的湖南磁浮产学研用团队，在磁浮资产创新的轨道上不停加速。6月13日，具有十足自助常识产权的华夏首列营运磁浮2.0版列车在中车株洲电力机车局限企业（简单称呼中车株机企业）下线。

　　下线现场，华夏工程院院士、中车株机企业行家委员会刘友梅作《华夏营运磁浮交通技艺展望》主旨演讲，湖南磁浮交通进行股份局限企业党委书记、董事长周晓明作《华夏首个自助化营运磁浮名目——长沙磁浮运营数据发表》，湖南轨道交通控股团体局限企业副总经理李维克作《中速磁浮体系与未来利用展望》的演讲。

　　“磁浮2.0”速度更快、载客更多

　　据中车株机企业磁浮探讨所所长佟来生推荐，华夏营运磁浮2.0版列车设置时速160千米，采纳三节编组，第一大载客500人。它具备之下几大创新点：

　　（1）全球首列短定子直线电机迅速磁浮列车。采纳体系工程学剖析法，成功搭建了2800毫米车宽的全球时速最快的短定子直线电机牵引磁浮列车平台。

　　（2）牵引功率提高30% 。改良了牵引协助体系设施设置，单位重量功率密度可以大幅度提高，此中牵引功率提高30%，协助体系功率提高25%，悬浮电源容量提高30%，载客量提高至500人。

　　（3）悬浮能力提高6吨。改良端部电磁铁设置，补偿了快速运转时端部涡流效应的作用，并改良了当中电磁铁构造设置，使整列车悬浮能力提高了6吨。

　　（4）机动车设置轻量化。机动车各体系在设置时均注重了轻量化，采纳了大批新构造和新资料，如：车体采纳铝合金与复合资料相联合的复合顶盖等。

　　造成营运磁浮1.0、2.0、3.0产物型谱

　　“要害焦点技艺是要不来、买不来、讨不来的”，是逐步干出去的。

　　作为华夏首个自助化营运磁浮名目，2016年5月6日，由中车株机企业牵头研制的时速100千米长沙磁浮快线列车上线运营，迄今已平安运营超越170万千米，载客近600万人次，被业界称为华夏营运磁浮1.0版列车。

　　据佟来生推荐，近2年来，在营运磁浮2.0版列车的研制中，由中车株机企业牵头，结合湖南省磁浮技艺探讨中心、国防科大、西南交大、湖南磁浮交通进行股份局限企业、中车株洲所、中车株洲电机企业、株洲联诚团体控股局限企业等单位构成的湖南磁浮研制团队，充分吸取营运磁浮1.0版列车研制和运营的丰富经历，采纳“现存100km/h速度级别都市磁浮交通技艺平台上加速”的技艺路线，维持现存轨道方式不变，对机动车体系集成、牵引、悬浮、受流、轻量化、制动等要害技艺发展了创新。

　　佟来生显露，营运磁浮1.0版列车较适用于市区，而时速160千米的营运磁浮2.0版列车适用于中心都市到卫星城之中的交通；那末长度50～200千米的城际间外出用甚么来解决呢？营运磁浮3.0版列车！

　　本年5月底，由中车株机企业牵头组织的“十三五”国度要点研发课题“时速200千米磁浮交通体系要害技艺探讨”方案，经过了业内评审，这类营运磁浮3.0版列车有望明年在中车株机企业下线。

　　构建营运磁浮体制塑造“华夏磁浮之都”

　　近年来，在国度科技部、工信部、发改委等鼎力扶持下，湖南省委、省政府充分依靠湖南轨道交通配备资产集群产学研用全体优势，将进行磁浮交通体系资产作为落实党中央对于实现科技强国、交通强国号召的要紧方向之一，先后成立了湖南磁浮交通进行股份局限企业、湖南省磁浮技艺探讨中心、湖南磁浮团体股份局限企业，同一时间依靠国防科大、西南交大、同济大学等院企资源，提速进行磁浮资产链。

　　据华夏工程院院士刘友梅推荐，从被称为营运磁浮1.0版的长沙磁浮快线列车平安运营载客超越2周年，到今日营运磁浮2.0版列车的成功下线，再到由中车株机企业牵头研发时速200千米的营运磁浮3.0版列车名目，我们国家日前自助研制的营运磁浮名目掩盖了时速100千米、160千米、200千米的短定子或长定子直线电机牵引、自动驾驭或没有人驾驭的多品种磁浮列车。

　　因此，我们国家掌握了营运磁浮列车体系集成技艺与要害焦点技艺，具有了不同类别磁浮列车的制造生产平台；构建了从技艺研发、制造生产、试验认证到商业运营的十足自助常识产权营运磁浮体制；磁浮列车须要的1万余个零部件，90%以上可行在湖南省内达成研发、制造和收购，具有技艺和资产优势的湖南长株潭焦点区将成为“华夏磁浮之都”。

　　华夏磁浮正成为一张新的“国度名片”

　　被称为21世纪生态纯净的磁浮交通，以其建造本钱低、周期短、占地少的概括优势，遭到国家内部外好多都市的钟情，“磁浮热”正好全世界兴盛，营运磁浮正成为一张新的华夏国度名片。

　　据统算，已有35个国度和地域，共200若干考察团来湖南省考察调研磁浮轨道交通；得益于长沙磁浮快线示范效应的日渐显示，约30个都市正好实行或计划上马磁浮名目，速度120～160km/h磁浮名目成为多半都市关心的核心。日前，作为磁浮交通范畴先行先试的湖南，已着手发动省内磁浮线网规划。

　　全中国人大代表、中车株机企业董事长、党委书记周清和显示，敢为天下先是湖南人的特点，“接连全球、造福人类”是咱们的公司理念，咱们将用习近平新时期华夏特点社会主义思想为指引，以科技强国、交通强国为己任，经过不停的自助创新、不停提高我们国家磁浮交通配备技艺水准，让华夏磁浮这张新的国度名片，为全世界消费者提供绿色、环境保护、智能的公共交通体系解决方案。

来自：红网概括

作者：梁超

编辑：曾映雪

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