4月1日，株洲市，华夏航发南方产业局限企业展馆里展现的新华夏第一辆航空启动机。 湖南日报记者 傅聪 摄

【铭刻】

株洲三三一厂试制成功华夏第一辆M-11型航空启动机，成为新华夏航空产业奠基之作，毛泽东在贺信中称赞“这在构建我们国家的飞体制造业和增添国防力量上皆是一种良没有问题开端”。统一时代，株洲成为国度在江南新建的独一的产业都市，众多要点工程名目落籍株洲，株洲产业都市建造因此起步。

【追寻】

4月5日，华夏航发南方产业局限企业展览馆内，M-11型航空启动机身披绸缎大红花，如统一位受表彰的英模。

同批次同型号的航空启动机，另有一辆在湖南党史陈列馆展出，游览者可行近距离感触意义非凡的新华夏航空产业奠基之作，追寻那一段光辉的历史。

时间回溯到上个世纪50年代。

为适应抗美援朝战争和空军建造的须要,党中央打算加速我们国家航空产业组建的步伐。此中，试制航空启动机的任务，就交给了刚刚成立一会儿的株洲三三一厂（华夏航发南方产业局限企业前身）。

1951年4月，三三一厂接过试制航空启动机的任务。航空启动机光零件就有几百种、上千个，要在短时间研造出来难度可想而知。试制任务的要害，是要制造出及格的曲轴、中机匣、主联杆、分气凸轮轴等117种新的零组件。

一场“和时间赛跑”的制造攻坚战周全打响，厂里成立了由总工程师领导下的“四师一长”（总设置师、总工艺师、总冶金师、总检测师、制造厂长）制造技艺指挥中心，众多工程技艺人士平均每天事业12小时以上，连帮助突破分气凸轮轴加工要害的2位苏联行家，也是延续十几个昼夜紧盯制造现场。三三一厂抽调技艺骨干成立事业专班，共产党员吴荣保等老工人身先士卒，许多一线制造骨干愈是 “任务不完，不出工房”。

华夏航发南方产业局限企业党群事业部副部长李辉向记者推荐当年的情景：“源于工房中无专用设备，前辈们便在马路旁的明水沟里架置焦碳炉，刚经验烈火炙烤，又碰到暴雨侵袭，工大家手忙脚乱支起帐篷，不顾身上被淋得湿透了，也要确保焦炉火焰昌盛。”

在工厂职工万众一心的努力下，第一辆航空启动机从批准设置任务书到试制成功，仅用了七个月零三天。

1954年8月16日，华夏第一辆M-11型航空启动机试制成功。10月25日，毛泽东亲笔签定贺信发展嘉勉。

随后，三三一厂又先后成功研制我们国家第一辆重型摩托车启动机和第一辆轻型产业燃汽轮机等，缔造了10若干国家内部第一的辉煌业绩。

第一辆航空启动机试制成功，不仅为新华夏航空产业奠定了坚实根基，也在株洲产业都市建造史上写下浓墨重彩的开端。

1954年7月，原国度建委组织行家到株洲发展实地勘探，确定株洲都市建造范围。“一五”建造时代，株洲成为国度在江南新建的独一产业都市，全中国156项要点工程中，有国营三三一厂、株洲硬质合金厂、株洲电厂、株洲洗煤厂等4项建在株洲。经过“一五”计划的建造，株洲由释放初期7000多人的小镇，一步步进行成为有30多万人数的现代化产业都市。

为搞好株洲都市建造和产业建造，湖南省成立潭株建造规划委员会，由省委书记周小舟任主任。株洲在建造中注意围绕国度部属、省属大厂的建造和制造，鼎力兴办位置中小公司。与此同一时间一种个大厂拔地而起,有13家大公司快速投产,当年达成产业总产值4.5亿元。至1966年,兴建的22个部属公司和17个省属公司悉数上马,产业总产值达到7.6亿元,为株洲进行重产业奠定了坚实根基。

【感言】

在一穷二白中起步，成功试制新华夏第一辆航空启动机、第一辆电力机车、第一台微型车子……株洲诞生了华夏产业史上近300个第一。“第一”的记录，饱含自强不息、敢为人先的创新精神。今日的株洲，始终维持着“干在实处、走在前列”的激情，正深入实行“创新引领七大计划”，加速建造“一谷三区”，为践行“三高四新”策略、建造现代化新湖南奉献力量。

来自：湖南日报

作者：贺威

编辑：高芹