中新社柏林电 (记者 彭大伟)自2020年10月启用来来，德国柏林新机场受欧洲和全世界范畴内新冠疫情作用，运营惨淡。柏林-勃兰登堡机场企业全新推出的运营数据显现，2020年12月的客流量仅为2019年同期一成。2021年1月11日，柏林新机场宣告已将5号航站楼部分地域改成新冠疫苗接种中心，并于当天启用。

位于勃兰登堡州的柏林-勃兰登堡机场(柏林新机场)因启用延宕九年而一度成为德国最著名的“烂尾工程”。虽然昨年秋季暴发了第二波疫情，但柏林新机场仍坚持于2020年10月31日启用。

本地时间2020年11月1日，启用被延后达九年的柏林新机场正规投入运营首日，旅客在出发地域候机。中新社记者 彭大伟 摄

记者11日从柏林-勃兰登堡机场企业理解到，昨年12月柏林新机场客流量为264987人次，虽然较上一月(2020年11月)增添约25%，但仍仅为2019年同期的10%。2020年全年，柏林三处机场(含新机场启用前的泰格尔和舍内菲尔德)总客流量为910万人次，仅为2019年客流量的四分之一。

随着柏林新机场启用，柏林原有的泰格尔和舍内菲尔德两处民航机场均已关闭，此中后者原有的航站楼被改成柏林新机场5号航站楼运用。

本地时间2020年11月1日下午拍摄的柏林新机场塔台和停机坪。中新社记者 彭大伟 摄

11日当天，总面积约1300平方米的勃兰登堡州第三疫苗接种中心在柏林新机场5号航站楼的M区内启用。

柏林-勃兰登堡机场企业CEO达尔德鲁普显示，接种新冠疫苗是旅行业和航空业复苏的要害一步，经过接种让人群得到普及的免疫力将为列国之中开放边境、没有需再经受隔离节制带来期望。