“海上漂浮都市”构想图。图/“海洋家园探讨所”官网

　塔希提岛“海上漂浮都市”明年开工

　　距离海岸约1公里；将发行可在岛上花费的加密货币“Varyon”；计划2022年完工

随着建筑密度和人数密度的双双提高，都市变得愈发拥挤。已故科学家霍金曾显示，移民太空是解决这一难题的最佳方法。本来，在飞向宇宙此前，占地球面积71%的海洋也可能成为移居的新抉择。由PayPal创始人彼得·泰尔(Peter Thiel)参加投资的一座海上漂浮都市，将于明年在法属波利尼西亚的塔希提岛周边海域开工建造，它具有本人的政府和加密货币，计划于2022年完工。这座海上乌托邦能够成为现实吗？

选址法属波利尼西亚

10年前，美国一种非营利组织“海洋家园探讨所”成立，集结了一群来源不同国度的青年，它们梦想在海上构建可搬动社区平台，因而在网上发表了一种对于漂浮都市构想的博客，没料到这种计划引起了PayPal创始人彼得·泰尔的注意，他赐予了一笔投资，并成为结合创始人。

“海洋家园探讨所”常务董事、“漂浮都市”名目结合创始人兰迪·亨肯向新京报记者推荐，从2013年最初，它们一边募集资金，一边在调研和估价全球各地的水域。“直到2016年，太平洋东南部的法属波利尼西亚发出邀请，咱们发觉那边118个岛屿中，面积第一大的塔希提岛处在飓风带之外，四季温暖如春，岛上另有世界机场，在其周边海域建造漂浮都市是一种很可以的抉择。”2017年，双方签定了探寻性合同，合同划定漂浮都市计划归入法属波利尼西亚的立法草案，假如2018年底政府审议经过，即可在2019年最初建设。

据路透社，结合国政府间气候浮动专门委员会(IPCC)汇报显现，本世纪末海平面将可能上升约82厘米，太平洋岛国面对被淹没的危险，此中法属波利尼西亚的部分岛屿可能会被海水十足淹没。美国智库卡托探讨所(Cato Institute)的资深探讨员道格·班多显示：“面对如许严峻的威胁，海上漂浮都市是岛国公民移居的最好抉择之一。”

漂浮都市确定了地理坐标后，泰尔基金会举办了名目设置比赛，迷惑了全球各地的设置师和建筑师。终归，荷兰全家工程企业以矩形和五边形接连的钢筋混凝土平台方案中签。为推行名目贯彻，海洋家园探讨所昨年宣告成立了全家新企业“蓝色边界”，详细负责都市建造。

本地居民抗议称会破坏生态环境

依据“海洋家园探讨所”网络推荐，漂浮都市将由11个矩形和五边形平台相连，距离海岸约1公里，外围设有一圈圆形城墙。每个模块由钢筋混凝土组成，长度和厚度均为50米，可容纳20～30名居民，造价约1500万美元。其价值与伦敦或纽约的土地类似。全部模块平台将建造总计300间房屋。这点平台可搬动、分离、重组，如拼图通常。为了与波利尼西亚其它岛屿建筑维持外貌和谐，“漂浮都市”的外貌和里面设置将来会融入本地惯例文化素材。依照设想，建成后第一批居民为250-300人。

当问及海上生活供应和生态难题，亨肯推荐，大家可行从海洋中获取鱼、虾等海产食物，屋顶等建筑闲置体积则会有抉择地种植瓜果蔬菜，其它物资则可行从陆地运输。都市中将建造庞大的太阳能板和风力涡轮机来提供洁净燃料。漂浮都市中部分设备会就地取材，例如用竹子、椰子纤维、木头等作为建筑资料。“这将是一种绿色低碳的都市”。

据英媒《每日邮报》报导，“漂浮都市”名目受到了法属波利尼西亚好多居民抗议，它们显示此类建造会惨重作用本地的水产养殖业，还会破坏海洋生态环境。获悉，本地渔业资源丰富，盛产金枪鱼和珍珠贝。亨肯回应：“咱们正好努力宣传‘漂浮都市’的科学体系，让民众试着了解科技进行带来的改变。”他说，这种名目是面向未来的尝试，除了建筑自身，都市的自治形式也带有挑战。“海洋家园探讨所”考察了全世界好多经济特区，包括华夏的深圳，此刻正好与法属玻利尼西亚协商，期望享有高度的自治权，给双方都带去可观的经济收益。此外，它们还发行了加密货币“Varyon”，可用于在都市花费。

据美国广播企业报导，众多行家批评“漂浮都市”计划是纸上谈兵，甚而有人称即便建成，也很可能沦为海盗的牺牲品。亨肯说：“好多人以为不确实际，可是咱想讲这至少比移居太空现实多了。况且随着海平面子上升的威胁逼近，海上家园会是一种出路。”

■ 剖析

“现存技艺建漂浮建筑不特别难题”

曾参加西沙群岛建筑名目的国度一级注册建筑师白鑫显示：“海上漂浮都市是可行实现的。”他举了一种例子，海上汽油平台便是一种漂浮的单元模块，科研人士和工人的居住区设在上面，可行经受几年的风吹浪打。“以现存的技艺，建设漂浮建筑不会特别难题。”

就建筑学方位来看，海洋漂浮都市的平安性和实用性颇受关心。白鑫称，从成果图可行见到漂浮都市外围有个环，即防波堤，可行缓和海浪的冲撞力，必定水平确保里面建筑的稳固。值得注意的是，通常陆地建筑在地下会有见不见的市政设备，例如给水排水、排污、供暖供电体系。在海洋上，漂浮都市须要在水下建造这一套体系，这是一种挑战。建设进程中还会不可幸免地对珊瑚和少许海洋生物形成干扰。

“当咱们提议一种难题的时刻，离解决就不太远了。像威尼斯、马尔代夫这样的位置皆是在海上建设起来的。可是漂浮都市真实落地其实不简单，须要从各个层次考虑，不但是建筑。”白鑫还提到“立体都市”也是居住地拓展的一种方向，这种概念最早源自二战后全球著名建筑大师勒·柯布西耶的构想。据华夏科学技艺协会推荐，立体都市即增添竖向维度，是一种具有更多公共档次的三维都市。

■ 盘点

全世界若干机构尝试建造海上都市

关于海上都市的构想，全世界有好多机构和设置师全在做尝试，详细的结构各不相同。例如日本清水科技企业提议了深海都市——“海洋螺旋”的方案。据清水科技企业网络推荐，这种名目估计耗资3万亿日元，包括两部分：都市主体是一种悬浮在海中的球体，可供5000人居住，包涵商业区、住宅区。球体下面是一种15公里长的螺旋渠道，接连着位于海底3000米至4000米处的沼气生产厂。建筑将以树脂代替混凝土，经过3D打印发展建造，预期2030年建成。

美国佛罗里达州自由之船世界企业在2013年宣告将建造一座海上都市。据英媒《每日邮报》报导，这座名为“自由号”的都市设置如统一艘长达公里的巨轮，建筑分为25层，供5万人居住。配套设备一应俱全，顶部还设有机场。“自由号”将用太阳能和波浪能为能源一直漂浮在海面，计划每2年环绕地球一圈。名目全体造价估计100亿美元，日前还在筹集发动资金。

美国著名建筑师凯文·朔普费尔构思在密西西比河岸建设一座漂浮都市——新奥尔良生态建筑栖息地，又名“诺亚大厦”。据美媒《连线》，建筑设置高度达366米，远看像一座现代金字塔，可容纳4万人居住。它将置放到一种直径为366米、深度达76米的船坞内。浮城主体构造是中空的，强风能从中经过。由于2005年新奥尔良遭遇“卡特里娜”飓风袭击，形成庞大损耗，这样的设置旨在防止飓风破坏。可是直到此刻，还未有企业有意向投资建造。