马上就要到十一假期了，信任好多人都曾经早早买好了旅游的机票，假如是飞往较远的国度，咱信任许多数人仍是买的须要转机的机票，那末难题来了，假如你是转机，那末要不需要中途把行李拿出去再一次check in呢？今日咱马上来为大伙普遍这种小常识！

通常咱们出国旅游，皆是期望花在交通上面的时间越少越好，因而坐飞机许多考量直飞。可是源于不少旅行目的地无国家内部直飞的航班，又或许由于价值原因直飞相比贵，这种时刻咱们就会抉择联程机票。而由于抉择了联程机票，又会发生一种是非是须要屡次托运转李的难题，因而“行李直挂”也成为了不少友人关注的难题。

联程机票

指的便是你乘飞机从A到B去，当中须要停留一次甚而一次以上，譬如停留在C和D。而你的机票其实不是干脆便是从A到B的机票，却是分成一段一段，起首从A到C，接下来从C到D，最终才是从D到B，达成了让你从A到B的旅程。

联程机票，有时刻是统一家航空企业，有时刻非是统一家，甚而有可能是三家不同的航空企业，这要看你的每一段的飞行时间是否匹配得上了。

购置联程机票，要考量的事宜好多，特别是航班与航班之中的衔接，也便是留给你多少的时间去转机，这种十分要害。不同的机场，不同的航线和航班，转机所须要的时间都有所不同。另外就更不需要说航班显露延迟等概况了，因而假如是本人购置几程不同的机票，必定要注意留住充足的转机时间！

行李直挂

这种本来很好了解，咱们仍是从上面的例子去解释。假如你从A地出发的时刻，曾经托运了行李，而你在C和D转机的时刻都不要再一次处理行李托运，等你到达B的时刻，干脆就能取你的行李，这时刻，就叫做行李直挂，也便是全部的航段，你只要要处理一次行李托运就能了。

假如你购置的联程机票是统一个航空企业的话，那末行李直挂是确信可行的。假如你购置的机票非是统一个航空企业，那就未必了，要看航空企业之中的合同，或许是非是在统一个飞行联盟之内。

是以有时刻你的联程机票相比繁杂的话，很可能显露最初两段可行直挂，后面不行直挂的概况。因而咱们在购置机票的时刻，就必定要问明白了！

行李直挂涉及的要求太多

但总的来讲，取决于你购置的机票、航空企业、中转国度特殊划定三方——买的票能否是联程机票，两段航程的航空企业是非是统一家、或许是非是统一联盟的企业，非是统一联盟的话是非是有签定相干合同(共享代码航班)，中转国度能否有特殊划定。这几个要求不同的组合在一同，都会有不同的结果。

怎样判断是否行李直挂

对于判断是否行李直挂的少许规则，供大伙参考。

① 机票是统一航空企业/共享代码+中转机场为枢纽机场+航空企业在始发地开通了行李直挂效劳=平常可行直挂

② 机票是不同航空企业+统一联盟/共享代码+中转地枢纽=也许可行

③ 第一段是便宜航空，平常不可行行李直挂

④ 要了往返机票，往返未必一模一样，回程世界-国家内部，在国家内部中转，通常不行行李直挂

即使是统一家航空企业的联程机票，往返的概况未必十足相同，去的时刻不用提行李，回来时或许须要(由于入境海关要审查行李)。

中转机场是国家内部的机场，通常须要提取行李发展海关审查。

举个例子：去程，北京-吉隆坡-普吉，亚航执飞，回来的时刻是普吉-昆明-北京，东航执飞，那回程的这段，东航在昆明机场中转时，在昆明就要入境，那自然就得拿行李了。

⑤ 少许国度便是无行李直挂的，例如在美国转机。