随着新燃料车子补助政策映入尾声，为冲撞年底销售数量、庇护买车客户权益，多家国家内部新燃料品牌接踵公布了保价方案与优惠举措。

　　12月1日，吉利官方发表“限时保价”，在2022年12月31当前达成定金支付的定单可接着享受国度新燃料补助，范畴涵盖几何、吉利星越吉利帝豪及领克等吉利麾下在售主力新燃料车型。

　　11月30日，小鹏承诺在本年12月31当前下定并支付定金的客户将不受交付日期作用，持续享受国度新燃料补助政策。小鹏还显示，源于上户时间导致的补助差额将由小鹏车子承受。

　　小鹏于同日发表的三季度财报显现，本年第三季度小鹏净损失达23.8亿元。另外，源于10月显露了销售数量大幅滑坡，小鹏还将四季度预期交付量下降至2至2.1万辆，比较三季度2.9万辆的交付量降低约9000辆。

　　东风麾下高档电动品牌岚图也于近期宣告，将为单车提供最高3万元的位置补助，截止日期同为12月31日。源于各地政策不同，补助资金也因地而异，详细补助详情需征询全中国岚图门店。

　　界面新闻致电北京岚图展厅理解到，依照北京政策，在本月31号前达成开票的纯电车型可行得到1万元位置补助，同期在武汉发展异域开票后回京挂牌可行享受多达3万元的位置补助。混动车型若想拿到补助则只能在杭州开票，但最佳在本月15号此前达成，以确保可行拿到1万元补助。

　　更早此前，问界与长安深蓝也针对国补到期发表了相干优惠政策。

　　11月24日，问界发表公告称，将追加1万个国补保证名额。从当日起前1万名达成定金支付且未退款的使用者，假如因问界原因未在12月31日国补完毕前达成上户，将由问界按相干准则对差价发展补助，最高额度将达11340元。

　　长安深蓝则于11月27日拿出了补助方案，在12月31当前下定锁单并满足国补申领要求的使用者补助差额将由长安深蓝承受，使用者仅需依照下定时的指导价发展支付。获悉，补助最高额度将达13860元。

　　界面新闻致电多家上述品牌展厅理解到，在相应保价政策发表后，尽管源于疫情风控原因到店顾客并没有明显增添，但致电征询买车的消费者数量均有不同水平增添。

　　之前业界普及预测，在新燃料国补完毕后，国家内部新燃料市场受本钱负担作用将迎接一波涨价潮。

　　11月23日比亚迪发表调价讲明，称因国补完毕与本钱上升等原因，将对王朝、海洋、腾势等相干新燃料车型的指导价发展上调，涨价幅度在2000至6000元不等，详细车型涨价幅度将另行通告，23年1月1当前达成签约付定的消费者将不受作用。

　　11月30日，广汽埃安紧随其后发表调价讲明，称将对麾下车型发展3000至8000元不等的价值上调，成为国家内部第全家响应比亚迪涨价的新燃料品牌。埃安也将涨价原因归于国度补助的完毕与电池原资料上升带来的本钱上升。

　　值得注意的是，宣告涨价的比亚迪与埃安都有着可以的市场体现，二者也均未就国补完毕发表全部保价补助举措。

　　本年1至9月，比亚迪新燃料车子销售数量为118.05万辆，同比增添249.56%，占前三季度新燃料市场总销售数量的30.4%。11月1日至11月27日，比亚迪卖出了15.2万辆新款汽车，力压大众高居销售数量榜首。路透社估计，照此势头进行，比亚迪本年销售数量将初次超过大众。

　　广汽埃安则延续数月坐拥新势力销售数量榜榜首，截止本年10月，广汽埃安累计销售数量已超越21万辆，同比增添134%，提早两个月达成了20万辆的出售指标。