宋某驾驭电动三轮车左转时未按划定让行对向直好的公交车，公交车为躲避电动三轮车紧急刹车，导致汽车内部乘客摔伤后死亡。近日，顺义法院一审以交通肇事罪判处电动三轮车驾驭人宋某有期徒刑十个月，缓刑一年。

　　法院经审理查明：2021年11月13日10时52分许，在北京市顺义区某街口东侧，被告人宋某没有证驾驭三轮摩托车由西向北行进时，适有公交驾驶员驾驭大型平凡大巴车由东向西行进，宋某未按划定让行，大型平凡大巴车因躲避三轮摩托车采用紧急制动举措，形成大型平凡大巴车汽车内部乘客被害人摔倒受伤。被害人经医院抢救没有效死亡。被告人宋某被民警抓获。经断定，宋某未按划定让好的犯法举止，是导致车祸产生的最重要的原因，因而，宋某负车祸的最重要的责任；而在车祸产生时公交车将要进站，公交车无提早减速，且驾驭人士无专注看前方，因而，公交车驾驶员负车祸的次要责任。被告人宋某已理赔被害人家属并取得谅解。

　　法院经审理以为：公诉机关指控被告人宋某犯交通肇事罪的实是明白，证据切实、充分，指控罪名成立。基于被告人宋某到案后如实供述犯罪实是、已理赔被害人家属经济损耗并取得谅解，且自愿认罪认罚，故法院对其从宽惩罚。

　　终归，顺义法院一审以交通肇事罪判处被告人宋某有期徒刑十个月，缓刑一年。该判决现已生效。

　　法官提醒：

　　本案中，经鉴别，宋某的电动三轮车适合GB7258-2017《车辆运转平安技艺要求》中对于摩托车的定义及参数请求，隶属车辆，在道路上要遵照车辆的准则行进，而宋某在没有证驾驭的概况下不按划定让行，随便变道，导致本次车祸的产生，宋某也因而遭到了刑事惩罚。

　　在此提示广泛电动三轮车汽车主人，即使本人驾驭的非是惯例意义上的车子，在道路上也要注意平安驾驭，遵守交通准则，庇护别人，同一时间庇护本人。公交车驾驭人士也要注意平安驾驭，进站时应提早减速，合乎道理操控车速。此外关于公交车乘客，尤其是老人、孩童而言，坐公交车时必定要坐稳扶好，机动车在提速和快速行进的时刻，尽量不需要从座位上起身或者在车上走动，幸免因公交车急刹车、急转弯导致的不测产生。 文/王天娇（北京顺义法院）