IT之家10月10日信息，苹果在全新发表的iPhone14/Pro系列和AppleWatch中导入了“事故检验”功效，激发多方关心。然则，该功效的触发要求仿佛有些奇怪，少许使用者测试磕碰没有办法触发，另少许使用者在坐过山车时却频频警报。

　　在接纳TechCrunch采访时，两位苹果高管研究了iPhone14/Pro系列的事故检验功效，讲解了少许详细触发要求。

　　苹果全世界iPhone产物营销副总裁KaiannDrance和苹果传感与接连副总裁RonHuang的采访时显露，iPhone14/Pro系列和新型 AppleWatch装载了新的传感器，可行检验活动和负担的忽然浮动，提速度传感器可行测量多达256G的数值。

　　RonHuang显示，在开发这一功效的进程中，开发人士须要“对事故时期的经验有个根本的理解”。在事故中，提速度通常超越了100G。除了来源陀螺仪和提速度传感器的数据外，iPhone会运用若干其它变量来理解使用者能否在汽车内部搬动，以及能否遭遇了事故。

　　关于部分事故产生后未触发警报的景象，Drance显示iPhone14/Pro系列或许AppleWatch可能是故意无联系紧急效劳。

　　IT之家理解到，虽然苹果努力规避对紧急效劳的错误呼叫，但有报导称有些人乘坐过山车时iPhone14会不停拨打911急救手机。错误报警呼叫可能是源于iPhone14/Pro系列传感器错误地将过山车的提速度了解为了与另一台车产生磕碰。

　　Huang还谈到了苹果如何测试该功效，该企业会将iPhone14放到众多车子四周，苹果还探讨了美国交通部和国度道路交通平安治理局（NHTSA）的数据，以理解哪些类别的车祸是受伤的最重要的原因。

　　苹果设施的事故检验功效可用于iPhone14/Pro系列、AppleWatch SE（第2代）、AppleWatchSeries8和AppleWatch Ultra。

　　《使用者坐过山车触发苹果iPhone14事故检验：疯狂拨打紧急求救手机》

　　《苹果回应为何磕碰试验没有办法100%触发iPhone14Pro的事故检验功效》