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　　周二初次展示的法拉利Purosangue是这种意大利品牌的第一款四门车，凭借激进的设置和强盛的能源，它看起来不亚于一台真实的法拉利。当Purosangue的自杀式车门开启，露出四座配置。

　　这边无长椅选择，除此之外，尽管Purosangue看起来对乘客来讲十分宽敞，但其16.7立方英尺的货物体积意指着须要为那一些周末的旅游轻装上阵。后门至少可行以79度的方位开启从而使其很简单进出后座。

　　Purosangue无惯例的两厢SUV形状，看起来就像一台膨胀的超跑，在全部适合的位置都鼓起来了，此外还从Roma和新的296 GTB中得到形象线索。

　　法拉利是中置启动机超跑平衡的大师，它努力地在Purosangue SUV上维持这类平衡。法拉利将SUV的启动机尽可能地靠在防火墙后面从而造成了差不多理想的49：51的首尾重量分配。Purosangue的尺寸跟兰博基尼Urus相当，它的重量为4483磅。

　　有趣的是，引擎盖下的启动机无全部方式的电气化。Purosangue运用当然吸气的6.5升V12启动机，功率为715马力，扭矩为528磅-英尺，跟八速双离合器变速箱相配。法拉利预计百千米的提速时间为3.3秒，该SUV的最快速度为192mph。作为一款SUV，Purosangue当然具有全轮驱动。

　　然则，Purosangue中还镶嵌了少许电气化技艺。法拉利经过跟加拿大企业Multimatic的合作开发了48伏吊挂技艺，其应允主动减震器和防滚操控。不论是非是SUV，Purosangue必需像法拉利一样驾驭。

　　它的价值也像法拉利一样，据预计，其根本价值为40万美元左右。2023款Purosangue将在明年上路。