印度“超日王”号航母。

近日，印度“超日王”号航母在印度南部卡纳塔克邦的格尔瓦尔港周边产生火灾。印度海军随后发表证明称，火势已被扑灭，未形成人士伤亡，车祸原因正好考查中。

作为印度日前独一的现役航母，“超日王”号航母由一艘二手航母改造而来。该舰原为苏联海军基辅级航母“巴库”号。苏联解体后，俄罗斯海军将其更名为“戈尔什科夫”号。源于俄海军维护不力，导致车祸频发。1992年，“戈尔什科夫”号航母在码头修理时，舰艉产生火灾，火势快速蔓延至轮机舱，导致该舰不得不发展很大范畴的修理。1994年，该航母在航行中锅炉爆炸，其能源体系受到毁灭性打击，被强迫退役。

2004年，俄罗斯与印度签定合同，将该航母以1美元价值售给印度。只是，航母改造费率和舰载机购置费率需由印度全额承受。2013年11月，改造后的航母正规交付印军，改名“超日王”号。

早在20世纪60年代初，印度海军就接收了英国的二手航母“鼎力神”号，成为亚洲最早配备运用航母的国度之一。虽然具有较丰富的航母运用经历，但源于操作维护不当，“超日王”号航母自交付后难题频出。2016年6月，“超日王”号航母在格尔瓦尔港修理时，污水料理体系的平安装置失灵，导致毒气泄漏，4名水兵中毒身亡。2019年4月，该航母在驶入格尔瓦尔港时，轮机舱内蒸汽管道爆炸起火，一名军官因吸入过多浓烟不治身亡。2021年5月，“超日王”号航母停靠在格尔瓦尔港时，舰员居住区又产生火灾。

除“超日王”号航母，印度将要于本月中旬服役的国产“维克兰特”号航母也是情况百出。该舰于1999年最初设置，2009年2月铺设龙骨，先后举办3次下水仪式，前二次均因故障返厂修理，加上印度海军不停修改设置，服役时间一拖再拖。

剖析人员以为，“超日王”号航母车祸频发，一方面是航母改造存留缺陷，加上服役时间太久，船体设施老化，印度船厂和海军又没有力发展维护。另一方面，印军海军兵员全体品质偏低，因操作不当导致的车祸不胜枚举。2013年，因士兵操作失误，印度一艘基洛级潜艇误射2枚导弹，一枚炸毁码头，另一枚卡在潜艇里面炸沉潜艇。2017年，印度“歼敌者”号核潜艇在发展下潜测试时，海面冒出大批气泡，才发觉潜艇舱门未关。

虽然印度海军和媒体对其“双航母”编队成型充满期待，但印度日前造船产业水准不足、工人技艺水准较差，加上印度海军人士全体品质偏低、平安意识不足，未来印度的“航母梦”仍将坎坷。（宋坤）